Tarkemmin: tee-se-itse ovenkahvojen korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Oven käytön aikana kahva ja siihen liittyvä lukitusmekanismi ottavat suurimman kuormituksen, joten ei ole yllättävää, että nämä elementit rikkoutuvat usein. Useimmissa tapauksissa ovenkahva voidaan korjata itse ruuvimeisselillä ja jakoavaimella. Joskus on tarpeen vaihtaa joitakin mekanismin osia tai koko sarjaa kokonaisuutena.
Oven kahvan kiinnikkeiden irrotus
Ovenkahvoja on kolme päätyyppiä:
Pyöreä kääntyvä. Ne ovat kiinteä osa kiinnityslukkoa, joka aktivoidaan kääntämällä kahvaa myötä- tai vastapäivään.
Lehdistö. Ero ensimmäisestä pisteestä on kätevän vipukahvan läsnäolo, joka avaa lukon painettaessa ja sulkeutuu palatessaan alkuperäiseen asentoonsa. Tämä vaihtoehto on kätevin sekä sisä- että ulko-oville.
Kiinteä (yleensä pallon tai niitin muodossa). Nämä kahvat eivät liity lukkoon, ne suorittavat koristeellisen toiminnon ja toimivat kahvana ovilehteä avattaessa. Tämän tyyppinen ovenkahvan korjaus on joko löystyneiden pulttien kiristämistä tai sen vaihtamista uuteen tuotteeseen.
Pyöreä pyörivä kahva, joka on kiinnitetty lukolla
Kun herää kysymys ovenkahvan korjaamisesta, ensimmäinen askel on tutustua sen laitteeseen. Niille, jotka ovat törmänneet lukon asentamiseen puuoveen, tämä ei ole vaikeaa. Vipu ja pyörivät kahvat koostuvat seuraavista osista:
Vipu.
Lukitusmekanismi pultilla. Sen toimintaperiaate on yksinkertainen - kun kahvaa käännetään, kieleke (pultti) menee ovenkarmin liitäntäreikään ja tukkii oven.
Neliö (neliönmuotoinen tappi). Yhdistää kahvan ja lukon.
Koristenauha, joka peittää kiinnikkeet.
Palautusjousi. Vastaa kahvan palauttamisesta alkuperäiseen asentoonsa.
Käsittele matkapysähdystä.
Kiinnitysrengas.
Muovinen rengas.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Oven kahvan muodostavat elementit
Jos ovenkahva on rikki, sinun on ensin selvitettävä syy. Kokemus ovenkahvojen käytöstä antaa meille mahdollisuuden erottaa 5 yleisimpiä vikoja:
Kahva tarttuu, vastusta havaitaan käännettäessä.
Kahva putoaa, kun taas sen kiinnitys pysyy paikallaan.
Lukon sisällä oleva nelisivuinen tappi (neliö) katkeaa.
Kun kahvaa käännetään, kieli ei liiku.
Kahva ei palaa alkuperäiseen asentoonsa kääntämisen jälkeen.
Katsotaanpa nyt, kuinka ovenkahva korjataan kussakin näistä tapauksista.
Jatkuvassa käytössä olevat mekanismin metalliosat ovat alttiina hankauksille, varsinkin jos niihin pääsee pölyhiukkasia. Tämän välttämiseksi sinun on valvottava rasvan läsnäoloa lukossa. Laita vähän öljyä pulttiin ja kierrä kahvaa niin, että se jakautuu tasaisesti kaikille osille.
Joskus syynä on löysät rakenneosat. On tarpeen korjata niiden sijainti ja kiristää kiinnityspultit.
Kuinka voidella oven mekanismi oikein
Syyllinen rikkoutumiseen tässä tapauksessa on kiinnitysrengas, joka on joko vääntynyt tai siirtynyt ja voi jopa räjähtää kokonaan. Korjaus vie aikaa, mutta sen tekeminen ei ole vaikeaa:
Poista koristeruusuke kääntämällä sitä useita kertoja (joskus se kiinnitetään pienellä ruuvilla alhaalta, sitten se on ensin ruuvattava irti).
Irrota ruuvit tai pultit, joihin mekanismi on kiinnitetty, ruuvitaltalla.
Irrota rakenne ja tarkista kiinnitysrenkaan kunto. Jos se on vääntynyt tai rikki (kuten useimmissa tapauksissa), sinun on ostettava uusi osa.
Aseta lukkorengas ja koko mekanismi paikoilleen.
Asenna kahva ja kiinnitä se.
Koristeliuskan irrotus ja kahvan kiinnityselementtien irrottaminen
Tämä on mahdollista vain käytettäessä halpoja heikkolaatuisia tuotteita, jotka on valmistettu herkästä materiaalista - silumiinista. Tässä tilanteessa sinun on muutettava mekanismi kokonaan. Tällaisten vikojen välttämiseksi on parempi ostaa teräsrakenteet luotettavilta valmistajilta. Kahvan vaihto tapahtuu seuraavasti:
Kahvan pohjassa olevat kiinnikkeet ruuvataan irti, sitten se poistetaan itsestään.
Ruuvaa irti kahvan pohjassa oleva ruuvi
Jos salpa ei toimi, kun ovi avataan, vian syy on liian lyhyt neliö. Se liikkuu vähitellen kohti salpaa ja painaa sitä alas. Tämän seurauksena se ei voi toimia normaalisti. Tässä tapauksessa sinun on toimittava seuraavasti:
Osta pidempi neliö markkinoilta. Jos pituus on tarpeellista pidempi, voit lyhentää sitä hiomakoneella.
Ruuvaa yksi kahvoista irti ja ota rakenne pois.
Aseta neliö takaisin paikalleen ja aseta kahva takaisin paikoilleen.
Jos kahva ei ponnahda takaisin vaaka-asentoon, se ei tarkoita, että se olisi katkennut - se voi vain olla, että palautusjousi on irronnut. Voit asettaa sen paikoilleen samalla tavalla kuin kiinnitysrengas. Mutta joskus jousi räjähtää, ja tästä tulee jo ongelma: tätä osaa on erittäin vaikea hankkia markkinoilta. Usein tällaisissa tapauksissa koko mekanismia muutetaan.
Jousi, joka palauttaa ovenkahvan alkuperäiseen asentoonsa
Joskus metallista valmistettu oven ulkokahva on korjattava tai pikemminkin vaihdettava, koska kiinalaiset silumiiniset varusteet hajoavat usein. Tämä on helpompi tehdä kuin lukon asentaminen metallioveen. Toimintojen algoritmi ei eroa kovinkaan paljon sisäoven kahvan vaihtamisesta:
Kiinnikkeet poistetaan.
Neliö puretaan. Jos se on sopivan pituinen, voit jättää sen.
Kiinnitä pehmusteet ja välikkeet ja aseta kahva neliöön.
He laittavat tangon paikoilleen, salkun on napsahtava paikalleen.
Ruuvaa kiinnikkeet kiinni.
Useimmissa tapauksissa ovenkahvan korjaaminen ei ole vaikeaa, tärkeintä on määrittää syy oikein. Jos rakennetta ei voida korjata, kannattaa harkita laadukkaiden helojen ostamista tunnetuilta valmistajilta. Katso seuraava video saadaksesi paremman käsityksen ovenkahvan purkamisesta.
Jos ovenkahva lakkaa toimimasta, älä kiirehdi kauppaan vaihtamaan sitä. Useimmissa tapauksissa tämä lukkokokoonpano voidaan korjata. Selvitetään kuinka korjata etuoven kahva, ja olet vakuuttunut, että siinä ei ole mitään monimutkaista - tarvitset vain ruuvimeisselin ja muutaman minuutin vapaa-ajan.
Ennen kuin korjaamme ovenkahvaa, tutustutaan sen mekanismiin ja toimintaan. Sanotaan heti, että puhumme vipukahvasta, koska sitä käytetään yleensä sisäänkäyntiovissa.
Joten mekanismissa on seuraavat yksityiskohdat:
Kahva - tämä on juuri se elementti, johon tartumme käsillämme ja painamme oven avaamiseksi;
Pistorasia - on pyöreä alusta, jossa liikkuva mekanismi ja kahvan pysäytin sijaitsevat. Lisäksi pistorasia mahdollistaa koko yksikön kiinnityksen oveen;
Koristeellinen päällys - on rengas tai neliö, joka on ruuvattu pistorasiaan;
Matka pysäkki - tämän osan nimi puhuu puolestaan;
Kiinnitysrengas - kiinnittää kahvan pistorasiaan;
Neliö - tämä on neliömäinen akseli, joka välittää kiertoliikkeen lukkoon ja vastakahvaan.
Merkintä! Joissakin kahvamalleissa pyöreän ruusukkeen sijaan on pitkä levypäällys, joka toimii myös maskin kehyksenä tai lukon kahvan kiinnityspaikkana. Mutta alustasta riippumatta sen mekanismin periaate on aina sama.
Siten kun painamme vipua, akseli pyörii, mikä saa lukitusmekanismin liikkeelle.Tämän seurauksena salpa vedetään ulos vastalevystä ja ovi avautuu.
Tyypillisesti ihmiset kohtaavat seuraavat kynän toimintahäiriöt:
Tukos on vika, joka ei yleensä liity kahvaan. Syy on yleensä lukossa tai väärin konfiguroidussa ovessa. Selvitä syy avaamalla luukku ja painamalla kahvaa.
Jos ovi ei jumiudu, kun ovi on auki, salpa on juuttunut vastalevyyn.
Voit korjata ongelman seuraavasti:
Kiristä itsekierteittävät ruuvit, jotka kiinnittävät iskun oven karmiin;
Kiristä itsekierteittävät ruuvit, jotka kiinnittävät itse lukon ovilehteen.
Voitele vastalevyn se osa, joka joutuu kosketuksiin salvan kanssa, koneöljyllä;
Voitele lukon salpa.
Jos tukoksen syynä on, että ovi on löysällä, tarkasta oven kehä. Kiinnitä erityistä huomiota tiivisteaineeseen. Vaihda se tarvittaessa uuteen;
Jos ovessa on säädettävät saranat, säädä sen asentoa.
Vivahde: on suositeltavaa voidella salpa vain viimeisenä keinona, koska ennemmin tai myöhemmin se varmasti tahraa vaatteesi.
Jos käy ilmi, että kahva jää kiinni vaikka ovi on auki, ts. ongelma ei ole siinä, että salpa osuu iskuriin, luultavasti itse lukkomekanismi on viallinen.
Tässä tapauksessa vianetsintäohjeet ovat seuraavat:
Voitele salpa irrottamatta lukkoa koneöljyllä tai WD-40:llä;
Tarkista mekanismin toiminta. Jos tämä toimenpide ei tuottanut tulosta, noudata muita suosituksia.
Kierrä koristeellinen koristerengas irti;
Irrota ruuvit, jotka pitävät kantaa;
Löysää kahvan takana olevaa lukitusruuvia, joka kiinnittää tangon;
Irrota pistorasian sisällä oleva muovikansi, jos sellainen on;
Voitele kääntömekanismi, kiinnitä erityistä huomiota jouseen sekä kahvan ja hylsyn väliseen tilaan;
Tarkista mekanismin toiminta.
Samalla tavalla sinun on voideltava vastakahva, koska toimintahäiriön syy voi olla siinä.
Pura lukko;
Ruuvaa irti lukon kansi (sivu);
Voitele salpamekanismi.
Kun olet suorittanut kaikki nämä vaiheet, ongelma korjaantuu varmasti.
Jos kahva lakkaa joustamasta, syy voi olla vain yksi - palautuselementti ei toimi.
Tässä tapauksessa sinun on purettava kahva kuvatun kaavion mukaisesti ja suoritettava sitten seuraavat vaiheet:
Työnnä uraruuvitaltta hylsyn ja pysäyttimen väliseen tilaan;
Väännä tulppa ruuvimeisselillä ja irrota se kuvan osoittamalla tavalla.
Samanlainen korjaus ovenkahvamekanismille voidaan suorittaa, jos jousi yksinkertaisesti lensi pois ytimestä.
Jos se on räjähtänyt, sitä on melko vaikea löytää myynnistä, mutta voit valita toisen polun:
Irrota jousi katkenneesta kahvasta, jos sellainen on;
Tee itse jousi esimerkiksi avaimenperästä avainrenkaasta.
Muuten joudut vaihtamaan kahvan kokonaan.
Vastaava tilanne on mahdollinen vain, jos kiinnitysrengas on pudonnut kahvan ytimestä. Ongelman ratkaisemiseksi sinun on purettava pistorasia, asetettava sitten kahva siihen ja asennettava lukitusrengas sekä muut osat, esim. kevät ja matka pysäkki.
Jos rengas halkeaa, koko kahvaa ei tarvitse vaihtaa. Voit valita sopivan vastaaluslevyn ja asentaa sen renkaan tilalle. Tarvittaessa aluslevyä voidaan kiristää omin käsin pihdeillä niin, että se puristaa ytimen tiukasti.
Merkintä! On tilanteita, joissa kahva putoaa, koska se yksinkertaisesti katkeaa ytimen. Tämä tilanne voi tapahtua vain kahdesta syystä - kahva on huonolaatuinen, ts.valmistettu silumiinista tai ovessa käytetään lyhyttä tankoa, joka ei mennyt kokonaan ytimeen. Jos syy on lyhyessä ytimessä, se on vaihdettava pidempään ennen uuden kahvan asentamista.
Jos painat kahvaa, mutta salpa ei toimi, toimintahäiriölle voi olla kaksi syytä:
Lyhyt sauva lensi ulos ytimestä, kun se liikkui kohti vastakahvaa;
Sydämen neliömäinen jyrsintä on "katkautunut".
Ensimmäisessä tapauksessa sinun on vaihdettava neliöakseli pidempään. Voit tietysti ratkaista ongelman väliaikaisesti keskittämällä neliön asennon ja kiinnittämällä sen kahvoihin lukitusruuveilla.
Älä kuitenkaan unohda, että tämä voi vahingoittaa kahvaa. Kuten sanoimme, akselin on mentävä syvälle ytimeen.
Mitä tulee toiseen tapaukseen, silumiinista valmistetun etuoven kahvan korjauksessa ei ole ollenkaan järkeä. Riippumatta siitä, kuinka korjaat sen, se hajoaa pian kokonaan ja peruuttamattomasti.
Ainoa tapa korjata ongelma väliaikaisesti on yrittää tiivistää liitos esimerkiksi kiertämällä sähköteippiä tangon ympärille. Toinen vaihtoehto on leikata tankoa pitkin ja leventää sitä hieman, jos sitä ei aluksi ole. Voit jopa laittaa pienen kiilan.
Mutta tulos ei silti kestä kauan. Muista myös, että jos sauva sopii liian tiukasti silumiinisydämeen, kahva voi vain halkeilla.