Dong feng DIY -korjaus

Tarkemmin: tee-se-itse dong feng -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Sivut 1 2 3… 19 Seuraava

Sinun tulee kirjautua sisään tai rekisteröityä lähettääksesi vastauksen.

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

Aion tehdä joitain parannuksia. Ehdotan tässä heittäväni pois ideani ja niiden toteuttamisen. Ja sitten ei ole kätevää etsiä kaikkialta foorumilta. Foorumissa Klubin aksentti oli seuraava aihe. yksi vierailluimmista. Ja ensimmäinen kysymykseni on, kuinka hansikaslokero poistetaan? Maailman avaruudessa ei ole tarjouksia, mutta haluat nopeasti.Halpaa ja nyt

Tässä linkit tee-se-itse-huoltotöihin.

Tässä linkkejä muihin aiheisiin, joissa foorumin jäsenet ovat käyttäneet kätensä autojen modernisoinnissa tai korjaamisessa:

Mekaaninen
Moderaattori
Epäaktiivinen

Missä: Viipuri, Len. alueella
Viestit: 2,488
Kiitos: 2072

Otin hansikaslokeron pois, kun laitoin kameran päähän.
Avaat sen, alhaalta aukeaa kaksi ruuvia tähden alla, sinne on hankala päästä, ruuvasin ne irti kardaanin läpi.
Sitten otat sen vain pois - ensin tuot esiin yhden tapin, sitten toisen.
Aihe siirrettiin Trepistä kenraalille ja kiinnitettiin korkkiin, koska pidän sitä todella tärkeänä.

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

Kiitos, en välitä siirrosta. Haluan kytkeä tutkanpaljastimen virran tupakansytyttimen ohi, minkä vuoksi opin poistamaan hansikaslokeron ja sijoittamaan sinne pistorasian tutkanpaljastimen liittämistä varten

Video (klikkaa toistaaksesi).

Mekaaninen
Moderaattori
Epäaktiivinen

Missä: Viipuri, Len. alueella
Viestit: 2,488
Kiitos: 2072

Ensimmäinen viesti korjattiin otsikkoon ja laitettiin siihen linkit muihin aiheisiin, joissa on omalla kädellä työtä ja modernisointia, toivottavasti et haittaa, että sinun piti päästä viestiisi, muuten ei Korjaa se.
Hyvät kollegat, jos minulta jäi jotain huomaamatta, muistuttakaa, lisään otsikkoon lisää linkkejä aiheisiin

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

Juri ei ole ollenkaan vastaan, vain puolesta, tiedät kuinka tällaiselle aiheelle oli kysyntää. Taidan venyttää tutkatunnistimen virransyöttöjohtoa, kattoverhoilun alle, jostain foorumilta luin tästä, ja asentaa hansikaslokeron taakse liitäntään pistorasian. Siinä on jakaja kahdelle pistorasialle, joten haluan käyttää sitä. Minulla oli aksentti, joten tallennin ja tutkatunnistin oli kytketty, ne käynnistyivät moottorin käynnistyksen jälkeen, sammuivat käsijarrun päälle laittaessa tai vaimentunut moottori. Tunsin oloni mukavaksi

Mekaaninen
Moderaattori
Epäaktiivinen

Missä: Viipuri, Len. alueella
Viestit: 2,488
Kiitos: 2072

Kirjoitin aiheeseen liittyvästä langan viemisestä takavideokameran päällyksen alle.
Tee työ, voit sijoittaa sen kaiken valokuvan kanssa, siitä on hyvä alku uudelle aiheelle..

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

Olen jo hahmotellut tämän

Luin kuinka mies venytteli tuulilasia pitkin, kokeilin, että se menee todella ilman ongelmia. Työnnä varovasti muovikortilla ja hän (lanka) on perillä.Nyt lomien jälkeen ja siten 0 teen bisnestä.Onneksi aikaa on enemmän kuin tarpeeksi. Älä juo liikaa

Aleksanteri
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Novorossiysk
Viestit: 1,174
Kiitos: 714

Lue myös: DIY jiirisahan korjaus

Avaat hansikaslokeron. painat avoimia sivuseiniä ja vedät sen alas, otat sen irti tapin rajoittimista. hansikaslokero roikkuu saranoillaan. edelleen kuten edellinen kirjoittaja kirjoittaa -ruuvit tähden alle.

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

hansikaslokeron seinät eivät riko?

Mekaaninen
Moderaattori
Epäaktiivinen

Missä: Viipuri, Len. alueella
Viestit: 2,488
Kiitos: 2072

hansikaslokeron seinät eivät riko?

Ei, mitään ei tarvitse puristaa, rako on suuri, kaikki on helppo poistaa.

iho.kodissa
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Kaltan
Viestit: 340
Kiitos: 159

Yksi huomautus, linkit tee-se-itse on parasta antaa suoraan. Esimerkiksi viesti puristimista https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3895#p3895
Linkin voi kopioida napsauttamalla hiiren oikealla painikkeella lähetyspäivämäärää.
Lisää myös linkki tupakansytyttimen muutokseen. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3299#p3299

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

Foorumilla ihmiset valittivat usein kaasusäiliön tulpan käytön haitasta. On todella hankalaa ottaa avainta joka kerta pois, avata korkki ja mennä sen kanssa maksamaan. Varsinkin jos matka on pitkä ja joudut tankkaamaan useita kertoja. Tätä varten tein avaimen kaksoiskappaleen tyhjästä, mutta koska avain osoittautui pitkäksi eikä antanut luukun sulkeutua, leikkasin sen pois.Nyt se on jatkuvasti (matkan aikana) ruuhkassa. voit jo sovittaa telineen siihen niin, että se roikkuu luukussa.

Nyt hän on jatkuvasti (matkan aikana) liikenneruuhkassa.

Eikö vesi pääse toukkuun?

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

dok
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Gubkin Belgorodin alue
Viestit: 1,116
Kiitos: 1128

iho.kodissa
Osallistuja
Epäaktiivinen

Missä: Kaltan
Viestit: 340
Kiitos: 159

Seuraavaksi sinun on löydettävä johto, jossa on + sytytysvirran kytkemisen ja moottorin käynnistämisen jälkeen. Irrota tätä varten ohjauspylvään kansi, kiinnitä se kolmella itsekierteittävällä ruuvilla ohjauspyörän alaosassa olevan tähden alle (sama kuin hansikaslokeron kiinnikkeessä), irrota varovasti kannen alaosa. huomio vain niin, se ei tule ulos, keskimmäinen kiinnike menee metallikannattimeen ja on kiinnitetty sen läpi itsekierteittävällä ruuvilla, joten vedä koteloa varovasti, ilman fanaattista, hieman heiluen, ylös akselin akselia pitkin. Ohjauspylväs Irrottamalla kotelon näemme johtosarjan tulevan virtalukosta. siinä on paksu keltainen johto, ja siihen tulee plus, kun virta-avain käännetään päälle.

Mitä tapahtuu, jos sinulla on oikosulku joko jaottimessa tai jossakin liittimessä? Törmäsin tähän pari kertaa, kun liitin oli sulanut täydellisesti, luojan kiitos se ei syttynyt tuleen.
IMHO on huono idea ripustaa kuluttajat "satunnaisesti". Olisi oikeampaa ottaa virta tupakansytyttimestä ja kaikki ohjaus releen kautta tuosta keltaisesta johdosta.

Vuotta 1969 pidetään kiinalaisen autoyhtiön Dongfeng Motor Corporationin olemassaolon lähtökohtana.Ensimmäinen kehitystyö oli maatalouskoneita ja Dongfeng-kuorma-autoja. Yrityksen johtajat mainitsevat usein yhteistyön Kiinan armeijan kanssa korkeana arviona tuotteen laadusta.

Nyt lähes kaikki tuotanto on suunnattu siviiliväestölle. Pääsuunnat: kaupallinen ja henkilöliikenne, maatalouden erikoiskoneet, sen korjaamiseen tarvittavat osat ja huoltolaitteet. Yhteistyöllä Cumminsin ja Nissanin kanssa Dongfeng Motor Corporationista on tullut paitsi kilpailukykyinen, myös yksi korkeimmista sijoituksista globaaleilla markkinoilla.

kevyet ja keskiraskaat kuorma-autot, raskaat kuorma-autot: kippiautot, kuorma-auton traktorit ja alustat;
autojen erikoislaitteet: betonisekoittimet, 5 tonnin manipulaattorit (nosturit), vilja-autot, säiliöautot, puuautot, sementtiautot, jäteautot;
linja-autot, jotka on suunniteltu kuljettamaan ympäri kaupunkia ja niiden välillä ja joihin mahtuu jopa 50 henkilöä;
traktorit.

1030-malli kestää jopa 1500 kg:n kuorman, moottori (tilavuus 3,2 litraa) toimii dieselpolttoaineella, joka on lisäksi varustettu Nissan CYQD32T -turboahtimella, jonka teho on 110 hv, sekä 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Lastaustason parametrit: pituus - 3,3 m, leveys - 1,7 m.

Mallissa 1045, jonka suurin hyötykuorma on 3000 kg ja kokonaispaino 5400 kg, on 3,7 litran moottori, joka pystyy kehittämään jopa 95 hv. Tavaralavan mitat: 4,15 * 1,99 m. Jarrujärjestelmä sisältää ABS:n, mikä erottaa mallin suotuisasti muista valmistajan kuorma-autoista.

Malli 1063 pystyy kuljettamaan raskaita kuormia, jotka painavat enintään 4,5 tonnia, siinä on 125 hevosvoiman Cummins EQB125 -turbodiesel (tilavuus - 3,9 litraa, "mekaniikka" - 5-vaihteinen). Mökissä voi majoittua enintään kolme henkilöä. Lavan mitat - 5,0 * 2,3 m.

Malli 1062 soveltuu enintään 5 tonnia painavien tavaroiden kuljetukseen. Teho ja iskutilavuus ovat 3,8 litraa ja 120 hv. Varustukseen kuuluu turboahdin ja välijäähdytin.

Lue myös: DIY Chery Tiggo ohjaustangon korjaus

Malli 1074, jonka nostokapasiteetti on 6 tonnia ja alusta 6,2 * 2,2 m, on varustettu 3,9 litran turbodieselmoottorilla, jonka teho on 140 hv, sekä kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla.

Dongfeng Corporationin ostajilla on erilaisia mielipiteitä. Monet heistä ovat täysin tyytyväisiä laatuun, kun taas toiset eivät ole 100% tyytyväisiä. Positiiviset arviot kuorma-autoista liittyvät pääasiassa suunnitteluun, ohjaamon lämpötilaympäristöön, nopeaan takaisinmaksuun, ilmoitetun kantokyvyn noudattamiseen. Negatiiviset mielipiteet vaikuttivat materiaalin ja työn laatuun sekä ohjaamon kankaaseen, joka muuttuu erittäin nopeasti käyttökelvottomaksi, vaihteiston suunnittelun synkronoinnin puutteeseen, mikä johtaa huonoon vaihtamiseen, ja Dong Feng -korjausten tarpeeseen.

Kiinalaiset kuorma-autot eivät ole täydellisiä laadun suhteen. Ne on usein korjattava, mm. suorittaa ja korjata Dong Feng (mutta se ei ole vaikeaa). Päinvastoin tähän - hyvä "täytön" työ ja ilmoitettujen parametrien noudattaminen, normaali palvelutarjonta ja riittävä määrä palvelukeskuksia.

Dong Feng -työpajan käsikirja

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

11,00R20 Bel-124 ns 16

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

315 / 70R22.5 Bel-148

Viesti andre_12 »25. tammikuuta 2012, 13:47

Kerran, kun nousi kysymys kuorma-auton ostamisesta, pohdin Kiinan autoteollisuuden vaihtoehtoa. Tietoa etsiessäni kiinnitin huomion näiden koneiden korjausohjeiden puuttumiseen Internetistä. Toissapäivänä löysin vahingossa tämän:
DONG FENG:
Korjaus- ja huolto-ohjeet
Julkaisuvuosi: 2006
Kustantaja: DONGFENG AUTOMOBILE CO., LTD.
Kieli: englanti, venäjä, kiina
Muoto: PDF
Sivumäärä: monta
Kuvaus: Kiinalaisen DONG FENG -kuorma-auton tekniset asiakirjat
DFA1063
EQ1030
EQ1074
Ladattu tiedostopalveluun, ehkä joku voi olla hyödyksi

P.S. Hän ei uskaltanut ostaa kiinalaista, hän suosi vanhaa japanilaista.

Viesti ArsMotors 17. helmikuuta 2012 klo 9.07

Dong Fengin valikoimaan kuuluu suuria, keskisuuria ja kevyitä ajoneuvoja. Valtava määrä erilaisia lisäosia mahdollistaa auton valitsemisen tiettyihin tehtäviin - tuotantoon, rakentamiseen, kauppaan jne. Vientiin valmistetut Dong Feng -kuorma-autot on luotu ottaen huomioon Venäjän erityiset käyttöolosuhteet, niille on tunnusomaista vahvistettu jousitus, talvimoottorin käynnistys ja polttoaineenkulutus on taloudellinen.

Nämä toimivat ja ergonomiset ajoneuvot eivät vaadi suuria ylläpitokustannuksia, Dong Fengin korjaaminen ei myöskään ole kallista, jos käytät Slavyanka-kuorma-autopalvelun palveluita. Palveluvalikoimaamme kuuluvat:

Rahtiautopalvelu "Slavyanka" - laadukas korjaus kaiken monimutkaisuuden tasolle

Huoltoasema "Slavyanka" pystyy neuvomaan mahdollisimman nopeasti sinua kiinnostavasta korjauksesta, joka ei heijastu yllä olevaan työluetteloon ja varaosien kustannuksiin.

Huoltoasemalla "Slavyanka" on tarvittaessa mahdollisuus tarjota palvelua autosähköasentaja-diagnostikon lähtöä varten tietokonediagnostiikan suorittamiseksi, virheiden poistamiseksi ja suositusten vastaanottamiseksi lisäkorjauksia varten. (kaupungin ja lähimmän esikaupunkialueen sisällä)

Onnettomuuden sattuessa asiantuntijamme voivat mennä viipymättä parkkipaikalle ja tehdä inventaarion vaurioituneista ja epäkunnossa olevista komponenteista ja kokoonpanoista, minkä jälkeen arvioidaan töiden kustannukset ja varaosat kunnostukseen. auto.

DongFeng DFL3251AW1 sähkökaavio.
Dongfeng-sarja DFL3251AW1

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

Kaaviokaavio (Commins ISLe EURO 4 -moottorille)

Kytkentäkaavion johdot on allekirjoitettu digitaalisesti (neljä numeroa) ja käytetyn johtimen poikkileikkaus, liittimet on allekirjoitettu ja niissä on pinout.

Kaavio 1
Käynnistysjärjestelmä, lämmitys, jarrujärjestelmä, jarruvalorele, peruutusvalot, peruutusvalojen releet, sähkömagneettinen päävirtakytkin, mekaaninen päävirtakytkin (maankatkaisija), käynnistysrele, ECM-käynnistyssuojarele, kannettava lamppu, radiovastaanotin, tupakansytytin , sähköinen ja pneumaattinen äänimerkki, ilmankuivain, lukulamppu, kattolamppu, makuutilan valaistus, sytytysrele.

Kaavio 2
moottorin ohjausjärjestelmä, kaasun kaukosäätö, ECM 2150E ohjausyksikkö, putkiston lämmitysrele, tuloilman esilämmitysrele, SCR-rele, SCR-jälkikäsittelyjärjestelmä, NOx-anturi, annostelun syöttöpumppu, ilmaventtiili, OBD-diagnostiikkaliitäntä (liitin), liiketallennin (ajopiirturi), kojelautaliitäntä, anturiliitäntä, turvavyön ilmaisin, pysäköintiilmaisin, ilmansuodattimen tukkeutumisanturi, ylävaihteen ilmaisin.

Kaavio 3
tuulilasinpyyhkimet, takavalot, ajovalojen kantaman säätö, kauko- ja lähivalot, kauko- ja lähivalot, pysäköintivalot, sumuvalot, suuntavilkut, varoituskytkin, maavalojärjestelmä kääntyessä, kääntörele.

Kaavio 4
nelikanavainen ABS-versio D- ja E-versio, nelikanavainen ABSASR.

Kaavio 5
kuusikanavainen ABS-versio, ABS-perävaunuliitäntä (liitäntä), sähkökäyttöiset peilit, lämmitettävät peilit, ECAS,

Kaavio 6
sähköikkunat, ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä, voimanotto, nosto-tasauspyörästö, monitoimisummeri.

Kaavio 7
CAN-linjojen liitäntä, kojelaudan merkkivalo, varoitusvalot.

Dollari - 58,85 ruplaa.
Euro - 62,68 ruplaa.

Tämä käsikirja kattaa auton Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074 (Dong Feng D-EF-Hey 1063 / I-Qiu 1074) käytön ja korjauksen. Kirja kuvaa autojen korjausta dieselmoottoreilla EQB 125-20 / EQB 140-20 tilavuudella 3,9 litraa, 125 ja 140 hv.

Lue myös: DIY optisen aseman korjaus

Kustantaja: Monoliitti
Peite: pehmeä
Muoto: A4
Sivujen määrä: 96
Paperityyppi: offset
ISBN: 978-966-1672-40-5

Moottorin tyyppi: EQB 125-20 / EQB 140-20
Moottorin tilavuus: 3,9 l.
Teho: 125/140 hv

Manuaalinen
Moottori
Tarttuminen
Kardaani akseli
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Kori ja ohjaamo
Kytkentäkaaviot

DONG FENG Huolto- ja käyttökirja + osaluettelo

Dong Feng -käyttö- ja huoltokäsikirja + Dong Feng -osien luettelo, Dong Feng -kuorma-autojen varaosien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo.Tämä julkaisu sisältää luettelon Dong Feng -auton pääkomponenteista ja osista, käyttöohjeen Dong Fang -auton ja kippiautojen käyttöön ja huoltoon sekä tekniset tiedot, Cummins C300 20:n kierreliitosten kiristysmomentit. moottori.

DONG FENG 1030 huolto- ja käyttöopas + osaluettelo

Käsikirja sisältää käsikirjan kuorma-autoihin asennettavien moottoreiden CYQD32 (EURO 2) ja YUCHAI YC4F (EURO 3) käytöstä ja huollosta. Kirja on hyödyllinen Dong Feng 1030 -autojen omistajille, autokorjauksen alalla työskenteleville asiantuntijoille sekä kaikille tämän luokan laitteista kiinnostuneille autoilijoille.

DONG FENG DFA1063 / EQ1074 Huolto- ja huoltokäsikirja

Käsikirja Dong Feng DFA1063 / EQ1074 dieselmoottoreilla varustettujen kuorma-autojen korjaukseen, käyttöön ja huoltoon Cummins EQB 125-20, työtilavuus 3,9 litraa, Cummins EQB 140-20, työtilavuus 3,9 litraa. Käsikirja sisältää yksityiskohtaisia tietoja laitteesta ja koneen yksiköiden ja kokoonpanojen korjausmenetelmistä. Erityistä huomiota kiinnitetään moottorin, vaihteiston, vaihteiston, ohjauksen, rungon, jarrujärjestelmän, sähkölaitteiden korjaukseen.

DONG FENG EQ1030 Korjaus- ja huoltokäsikirja

Työpajan käsikirja Dong Feng EQ1030, sekä käyttö- ja huoltokäsikirja, Dong Feng EQ1030 -kuorma-autojen laite, joka on varustettu dieselmoottoreilla, joiden käyttötilavuus on 3,2 litraa. Käsikirja sisältää yleistä tietoa Dong Feng EQ 1030 -kuorma-autojen rakenteesta ja niiden muutoksista, suosituksia käyttöä ja huoltoa varten, kuvauksen koneen moottorin, voimansiirron, kulkuvälineen, ohjauksen, jarrujärjestelmän komponenttien ja kokoonpanojen mahdollisista toimintahäiriöistä.

Avtotekhnik24-yrityksen tekninen apu tiellä Dong Feng -kuorma-autoihin takaa nopean diagnosoinnin ja korkealaatuisten sähkölaitteiden korjauksen korkeasti pätevien asiantuntijoiden toimesta!

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

Dong Feng -kuorma-autot ovat erittäin kysyttyjä maineensa vuoksi. Ne ovat luotettavia ja laadukkaita, valmistajat luovat ne ottaen huomioon erityiset käyttöolosuhteet, joihin kuuluu huonot tiet. Dong Feng -autot ovat tunnettuja vahvistetusta jousituksestaan ja taloudellisesta polttoaineenkulutuksestaan. Täydellisiä asioita ei ole olemassa, joten jopa luotettava Dong Feng vaatii asiantuntevaa huoltoa ja joskus sähkökorjauksia.

Kuorma-autot ovat usein tiellä, ja jos häiriö tapahtuu, voit aiheuttaa vakavia ongelmia muiden autojen liikkumiselle, puhumattakaan kyvyttömyydestä suorittaa määrättyjä tehtäviä. Kaikilla osilla on viimeinen käyttöpäivä, ja kokeneen mekaanikon säännöllinen tarkastus erikoistuneessa teknisessä keskuksessa voi auttaa estämään häiriöt tiellä. Joskus syynä on huono polttoaineen valinta, usein sähköongelma. Jos tiellä on ongelmia ja auto ei toimi, ota välittömästi yhteyttä asiantuntijaan.

Yrityksemme korjaa Dong Feng -kuorma-autojen sähköt ja samalla ammattilainen voi ajaa paikalle, missä vika Moskovassa ja Moskovan alueella. Tämä säästää merkittävästi aikaa ja lisäkustannuksia, koska asiantuntija saapuu mahdollisimman nopeasti, voit nopeasti tyhjentää käytävän ja jatkaa liiketoimintaasi.

Kiinalaisissa kuorma-autoissa on erittäin monimutkainen sähköjärjestelmä. Puhumme kilometrien pituisista nippuihin kootuista johdoista, joita on epärealistista ymmärtää ilman erityistietoa tai Internetiä käyttämällä. Huolimatta siitä, että autojen laatu on korkea, kaikki sisällä on melko monimutkaista. Jos jokin hajoaa, on mahdollista vaikeuttaa liikettä merkittävästi pitkään, kunnes asiantuntija suorittaa tarkastuksen, tunnistaa ja poistaa ongelman.

Dong Feng -diagnostiikka voidaan suorittaa paikan päällä, kun vika on jo tapahtunut.

Useimmissa tapauksissa akut, vaihtovirtageneraattorit tai käynnistimet epäonnistuvat kuorma-autoissa. Tähän on useita syitä:

ulkoiset tekijät, kuten happi, nestevaikutus, ne voivat syövyttää elementtejä;
laakerit, harjat voivat romahtaa;
ajan vaikutus eli pitkä käyttöaika.

Usein kuljettaja ei kiinnitä huomiota, jos jokin anturi tai radio on epäkunnossa, mutta tämä on ensimmäinen merkki siitä, että sähköasentajassa on jotain vialla, eikä tämä ongelma ole viimeinen. Jos ongelma kuitenkin ilmenee, Dong Feng on korjattava tiellä, kun ammattimainen autosähköasentaja tulee nopeasti luoksesi ja selvittää syyn ja korjaa ongelman. Useimmiten kuorma-auton sähköasentaja on korjattava seuraavat tapaukset:

lankojen koskettimien hapetus;
johdon eheyden rikkominen ulkoisista tekijöistä;
oikosulku vedelle tai muille epäpuhtauksille altistumisesta;
vaurioituneet johdinliitännät.

Lue myös: DIY 4hp18 automaattivaihteiston korjaus

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

Vieraileva kuorma-auton sähköasentaja vastaa nopeasti puheluusi ja pystyy diagnosoimaan ja korjaamaan ongelmat sähköasentajan kanssa. Meillä on kaikki tarvittavat työkalut, tiedot ja kokemus kuorma-autojen kanssa työskentelystä. Kiinalaisen kuorma-auton sähkölaitteiden korjaus on hyvin spesifinen työ, johon liittyy monia vivahteita.

Ammattilaisten puoleen kääntyminen, vaikka ongelma olisi tapahtunut kodin ulkopuolella, eikä lähimpään keskukseen ole mahdollisuutta käydä, se ratkeaa nopeasti ja luotettavasti, kun autosähköasentaja tulee luoksesi.

Hyvää iltapäivää Furomin asukkaat, sellaista sikahuuhtelua tapahtui.Vaihdoin Taganrogissa autoni dong-fengiin 2008, uusittiin ja menin kotiini. 30-40 km ajon jälkeen jotain kolkutti moottoriin, soitan omistajalle, hän sanoo, älä huoli, nyt lähetän miehen tekemään kaiken, se oli jo sellaista. isäntä kehottaa avaamaan venttiilin kannen ja sieltä lensi keinuvipu, keinuvipujen ja keinun välissä on sellainen rautasäiliö, joka on työnnetty muovirenkaaseen, mutta tämä rengas meni rikki ja tämä mestari laittoi vain yhden säiliötä ja puristi hieman venttiiliä sanoen, että pääset taloon ja siellä tai kääntäjällä hiotaan tai ostat tämän renkaan ja laitat sen. Ajettuaan 100-110 km d alshelle, se taas koputti, hyvä ettei ollut pellolla vaan kaupungissa. Löysin jonkinlaisen huoltoyrityksen kiinalaisille laitteille, ajattelin, että tämä keinu lensi taas ulos, avasi venttiilin kannen, kaikki osoittautui hyvin, mutta koputus kuuluu. säiliö avattu, vuoraukset ovat punaisia ja nokka-akselin nokka on täysin rikki, ikään kuin se olisi lyöty vasaralla. Kysymys kuuluu, miksi tämä kaikki voi olla?

Se pyyhittiin pois työntimellä, ja syitä voi olla monia, banaaleista venttiilit on muuten kiristetty, suosittelen muuten tarkistamaan venttiilien tiiviys - päät, ehkä öljynnälkä, tehdasviat jne. Lyhyesti sanottuna, jos haluat ajaa, mene lattialle ja tee täysi tarkistus, kiinnitä huomiota vaihdejaon laskeutumiseen nokka-akselille, se istuu kuumalla ja jos se kaadettiin vähintään kerran, niin se ei kävele enää, vaihda se uuteen, ne jäävät usein kiinni hitsaukseen, ja moottori tai auto myytävänä. Lyhyesti sanottuna takat ovat erittäin kalliita, mutta jos menet, tee se!

Kuvia kytkimestäni ja työstäni voi nähdä verkkosivuilla (loader56.rf)

auto on nyt Botayskissa, ei päässyt taloon, nyt kaverit siellä avaavat moottorin, olen jo ostanut joukon varaosia. He sanoivat, että he hiovat kampiakselia ja päätä. pää on kuin korjaus.

musta-a7, hyvää iltapäivää, saanko puhelinnumerosi? muuten soitan tähän numeroon +79123598722 ja operaattori kertoo, että numeroa ei ole rekisteröity.

Anteeksi, korjasin itseni, vaihdoin numeroa, mutta en muuttanut tietoja. +7 987 847 21 87

Kuvia kytkimestäni ja työstäni voi nähdä verkkosivuilla (loader56.rf)

voiko joku kertoa minulle jonkinlaisen yrityksen tai käsityöläisen Rostovissa tai Botaiskissa? saanko puhelinnumeron?

hyvää iltapäivää, kerro minulle pliz Kuva - Dong feng DIY -korjaus

mitä öljyä pitää täyttää moottorin korjauksen jälkeen?

0505, kaada lukoil avantgarde kivennäisvettä 15/40, budjetti ja laatu on normaalia, jos jumala varjelkoon kaikki on hyvin, niin maukkaamman öljyn jälkeen vaihdat.

Elämä on hienoa, jos otat masennuslääkkeet ajoissa. )) UUSI 8x4 euroa2 371 tuhatta hamstereita.

drav66:
jos Jumala varjelkoon kaikki on hyvin, niin murron jälkeen vaihdat maukkaampaan öljyyn

Mikä on Lukoil avantgarde, onko ultraa ja ekstraa? Mikä voisi olla vialla? Alan pelätä tätä kiinalaista enemmän ja enemmän.Mutta jos kaikki säännöt ovat, niin millaista kaatamista?

Jos sinulla on rahaa - sitten Shel-R6 tai edullisempi, mutta myös erinomainen öljy - Manol synteettisten, puolisynteettisten aineiden luokasta.
Periaatteessa sinä et välitä millainen avantgarde, täytät siihen maksimissaan 5000 km, mikä tahansa öljy siellä kestää niin paljon!

Kuvia kytkimestäni ja työstäni voi nähdä verkkosivuilla (loader56.rf)

0505:
Mikä voisi olla vialla? ei-alkuperäisten varaosien laatu on arpajaisia. tästä syystä pelot, että pääkaupungin jälkeen moottorikollegat ajavat enintään 150 tuhatta km normaalin kokoonpanon alaisena, ja tämä on edelleen hyvä.

Elämä on hienoa, jos otat masennuslääkkeet ajoissa. )) UUSI 8x4 euroa2 371 tuhatta hamstereita.

drav66:
pääkaupungin jälkeen moottorikollegat ajavat enintään 150 tuhatta km normaalin kokoonpanon alaisena, ja tämä on edelleen hyvä

150 tuhatta edelleen normeja, tässä olisi päästä taloon Krimillä 750-800 km.

Ladnaa, he vainosivat miestä, jos laittavat sen kunnolla kasaan, niin se kestää pitkään! Takan heikko kohta on pölyn pelko, kuten hiiren elefantti, kaikkien suodattimien ja liitäntöjen tulee olla paikoillaan. Mutta tämä on juuri se tapaus, jossa, jos mahdollista, on parempi harkita sen vaihtamista toiseen moottoriin, mieluummin WD 615, mutta tämä on tulevaisuutta varten, ainakin 3-4 vuoden kuluttua!)))

Lue myös: Tee-se-itse-silitysjärjestelmän korjaus philips gc9246

Kuvia kytkimestäni ja työstäni voi nähdä verkkosivuilla (loader56.rf)

DongFeng S30 e-kirjat autoilijoille ilmaiseksi

Kuva - Dong feng DIY -korjaus

DongFeng S30 huolto- ja huoltokäsikirja LATAA 194 Mb
(MR DongFeng S30 täysi versio)

Workshop käsikirja DongFeng S30 kuvissa LATAA 116 Mb
(DongFeng S30 korjaus kuvissa)

DongFeng S30 korjauksen salaisuudet LATAA 51 Mb
(yksityiskohtainen kuvaus DongFeng S30:n korjauksen ominaisuuksista)

Yksityiskohtainen sähkökaavio DongFeng S30:sta LATAA 72 MB
(DongFeng S30 kytkentäkaavio)

DongFeng S30 osaluettelo LATAA 101 Mb
(DongFeng S30 Osien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo)

DongFeng S30 moottorin korjausopas LATAA 73 Mb
(DIY DongFeng S30 moottorin korjaus kuvissa)

DongFeng S30 vaihteiston korjausopas LATAA 154 Mb
(tee-se-itse-vaihteiston ja tasauspyörästön korjaus DongFeng S30 kuvissa)

DongFeng S30 vikakoodit LATAA 42 Mb
(DongFeng S30 injektorin virhekoodit, pinout, itsediagnoosi)

DongFeng S30 Multimedian viritysopas LATAA 115 Mb
(DongFeng S30:n viritys tee se itse kuvien avulla)

TAGS: Korjausoppaat DongFeng S30
ilmainen, ilman rekisteröintiä ja SMS DongFeng S30
Ilmainen, ilman rekisteröintiä ja SMS DongFeng S30

Dollari - 58,85 ruplaa.
Euro - 62,68 ruplaa.

Tämä käsikirja kattaa Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074 (Dong Feng D-EF-Hey 1063 / I-Q 1074) käytön ja korjauksen. Kirja kuvaa autojen korjausta dieselmoottoreilla EQB 125-20 / EQB 140-20 tilavuudella 3,9 litraa, 125 ja 140 hv.

Kustantaja: Monoliitti
Peite: pehmeä
Muoto: A4
Sivujen määrä: 96
Paperityyppi: offset
ISBN: 978-966-1672-40-5

Moottorin tyyppi: EQB 125-20 / EQB 140-20
Moottorin tilavuus: 3,9 l.
Teho: 125/140 hv

Manuaalinen
Moottori
Tarttuminen
Kardaani akseli
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Kori ja ohjaamo
Kytkentäkaaviot

DONG FENG Huolto- ja käyttökirja + osaluettelo

Dong Feng -käyttö- ja huoltokäsikirja + Dong Feng -osaluettelo, Dong Feng -kuorma-autojen varaosien ja kokoonpanoyksiköiden luettelo. Tämä julkaisu sisältää luettelon Dong Feng -auton pääkomponenteista ja osista, käyttöohjeen Dong Fang -auton ja kippiautojen käyttöön ja huoltoon sekä tekniset tiedot, Cummins C300 20:n kierreliitosten kiristysmomentit. moottori.