Dodge caravan DIY korjaus

Tarkemmin: tee-se-itse -väylävaunujen korjaus todelliselta mestarilta sivustolle my.housecope.com.

Ennen kuin tutustut esitettyyn valokuvaraporttiin, haluan huomauttaa, että vain ultraääni voi olla parempi kuin tämä suuttimien puhdistus. Tällä hinnalla on pohjimmiltaan 100 dollarin ero 185 r:n (liuotintölkin hinta) + VAZ-renkaat, suuttimien tiivisteet ja vastaavasti muutama tunti ajasta.

Ensimmäisessä kuvassa näet koko sarjan tarvittavia työkaluja ja materiaaleja Dodge Caravan 2.4 -moottorin suuttimien puhdistamiseen.

Irrota akun plusnapa. Sitten irrotamme liittimet

Tässä kuvassa näkyvät liittimet, jotka voidaan irrottaa vasta punaisen salvan irrottamisen jälkeen.

Älä unohda ohjaustehostimen säiliössä olevaa liitintä. Irrotettuasi liittimet, ruuvaa irti ohjaustehostimen kolme kiinnityspulttia, nosta se ja ripusta letkuun. (jotta ei häiritse)

Poistaaksesi paineen polttoainejärjestelmästä, ennen kuin irrotat suuttimia, irrota venttiilin mutteri, joka huuhtelee polttoainejärjestelmää

Irrota nyt varovasti kahdella ruuvimeisselillä polttoaineletku, kun olet asettanut palan kuivia riepuja, jotta bensiiniä ei pääse moottoriin. Kun suoritat tätä toimenpidettä, ole erittäin varovainen, koska pidikkeet ovat muovia ja ne on erittäin helppo rikkoa, mikä edellyttää koko polttoaineletkun vaihtamista

Ruuvaa nyt irti kaksi suuttimen kiinnityspulttia. Oikea antaa periksi ilman suuria ponnistuksia ja temppuja.

Mutta vasemman kanssa meillä on vähän paskaa. Irrota pultti erityisellä kardaanilla varustetulla suuttimella.

Nyt otamme injektorin irti yhdessä suuttimien kanssa samanaikaisesti. Parempi tehdä tämä oikean puolen kautta. Huomaa, että ruiskussa on bensiiniä. Kun liittimet on irrotettu suuttimista (kiertoliikkeillä), jotka on kiinnitetty punaisilla aluslevyillä, tarkistamme O-renkaat. Yleensä ne, jotka ovat lohkon ja suuttimen välissä, kuluvat.

Nyt sinun on luotava sähköpiiri ruiskujen liittämiseksi akkuun. Otamme johdot tai pikemminkin hehkulampun ja OM-resistanssin 300 0,5 W. Yhdistämme sen kaikki yhteen injektoriin ja yhdistämme sen akkuun. Plussa plus miinus miinus. Älä ole hämmentynyt.

Sitten tarvitsemme kumiputken, jonka kiinnitämme suuttimen sisääntuloon ja kiinnitämme sen hyvin

Nyt kytkemme kytkimen päälle, valo syttyy hitaasti ja alamme huuhdella suutinta tällä tavalla, tätä varten painamme putkea tiukasti huuhtelupurkkia vasten toisella kädellä ja painamme suihketta toisella!

Video (klikkaa toistaaksesi).

Likainen suutin suihkuttaa tämän kuvan osoittamalla tavalla.

Puhdista se liuottimella, kunnes se roiskuu kuvan osoittamalla tavalla.

Pieni neuvo. pesemme suuttimet kahdessa vaiheessa! Alusta alkaen 5-10 sekuntia ja laita 5-10 minuutiksi, ja sitten kunnes se on täysin puhdistettu.

Kuka tarvitsee Dodge Caravanin kokoisen auton ja miksi?

Tila-auton kattavuus on erittäin laaja. Se voi olla myös työhevonen tilavan runkonsa ansiosta (lisäksi sillä ajetaan B-ajokorteilla), ja auto rakennusmateriaalien kuljetukseen oman talon tai kesämökin rakentamisen yhteydessä sekä auto isommalle perheelle. Amerikkalaista alkuperää oleva Dodge Caravan, joka yhdessä johdannaistensa (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager) kanssa harkitusti ja mukavuutensa ansiosta valloitti aikoinaan lähes puolet Amerikan suurten tila-autojen markkinoista, on osoittautunut täydellisesti lähes jokaista lueteltua erikoisalaa.Auto on myös suosittu meillä: käytettyjen kopioiden alhainen hinta tekee siitä houkuttelevan venäläiselle ostajalle (kehittyneemmät japanilaiset tila-autot ovat paljon kalliimpia). Totta, auton ostaminen on puoli voittoa, se on silti pidettävä hyvässä kunnossa. Selvitetään, kuinka paljon se maksaa neljännen sukupolven Chrysler-tila-auton omistajalle, joka on yleisin Venäjällä (2001-2007).

Joidenkin varaosien likimääräinen hinta, ruplaa *

edessä: 6500
takaosa: 5300

edessä: 1400 (TRW)
takaosa: 1500 (TRW)

edessä: 10 000
takaosa: 3000

edessä: 6000 (Monroe)
takaosa: 1500 (Kayaba)

öljy: 220
polttoaine: 1400
ilma: 600

öljy: 150 (kehys)
polttoaine: 800 (kehys)
ilma: 280 (Sakura)

Tukijalat, 1 kpl.

Raidetangon pää, 1 kpl.

Kun sukupolvi vaihtui vuonna 2001, mallin ulkonäössä ei tapahtunut vallankumouksellisia muutoksia. Se oli silti kaunis ilmalaiva, mutta modernisoitu tehokkaammalla pääoptiikalla ladattavaksi. Minun on sanottava, että edellisen sukupolven mallin optiikka aiheutti kritiikkiä, mutta uudessa sukupolvessa näitä ongelmia ei ole täysin ratkaistu. Toisaalta auton rungossa on varsin kunnollinen korroosionkestävyys, mutta sähköasentaja ei ole kaukana luotettavuudesta. Erityisesti valinnaiset sähköiset ovikäytöt eivät toimineet, ja varhaisissa esimerkeissä oli sähköikkunan toimintahäiriöitä. Monien vuonna 2005 valmistettujen autojen ominaisuus on lukitusmekanismien massiivinen vika, joka ei halunnut avata ja lukita vastaavaa painiketta painamalla. Merkittävä osa avoimissa tiloissamme ja erityisesti Moskovassa toimivista koneista koki ilmastointijärjestelmän putkien tuhoutumisen.

Tämän mallin sisustus on erittäin hyvä: ensinnäkin se on tilava; toiseksi sen muuttamisen mahdollisuuksia niinä vuosina pidettiin yhtenä luokan parhaista. Viimeistelymateriaalit ovat varsin laadukkaita. Lisälaitteiden käyttömukavuudesta sekä tavallisen äänentoistojärjestelmän äänestä, joka bassoi äänekkäästi amerikkalaiseen tapaan, ei ole valittamista. Mutta useimpien autojen varustelu on huono, esimerkiksi Caravan ja Voyager (puhumme amerikkalaisesta Voyagerista, emme mallista, joka toimitettiin virallisesti Eurooppaan) 2,4 litran moottoreilla ei usein ole edes varustettu sähköisillä ikkunoilla . Se on aivan toinen asia - eurooppalaisissa Chrysler Voyagereissa on yleensä erittäin runsas varustus (nahkaverhoilu, sähköisesti säädettävät istuimet, sähköiset sivuliukuovet).

Lue myös: Tee-se-itse ohjaustangon korjaus Mitsubishi Galant 7

Tekniset tiedot

edessä: itsenäinen, MacPherson-tuilla
takaisin: riippuvainen, kevät

edessä: tuuletettu levy
takaosa: rumpu (levy)

kaupunki: 13,6
seurata: 8,1

Alkuperästä riippumatta amerikkalainen auto iloitsee sujuvasta kulkustaan ja suhteellisen hyvästä vakaudestaan maantiellä, itse asiassa se luotiin pitkille matkoille suuren yrityksen (tai pienen, jolla on mahdollisuus asua matkustamossa) kanssa. Ja Caravan / Voyagerissa on yllättävän yksinkertainen jousitus, jossa on yleisimmät jouset takana, jotka erottuvat kestävyydestään ja lujuudestaan. Isolta minibussilta ei tietenkään voi odottaa helppoa käsittelyä, mutta tunnolliset kuljettajat ovat enimmäkseen tyytyväisiä. Muuten, jotkut esimerkit oli varustettu nelivetojärjestelmällä - mukava bonus teillämme!

Caravan IV:n moottoreiden määrää on vähennetty merkittävästi edelliseen sukupolveen verrattuna:
• perusmoottori - 2,4 litran yksikkö, jonka kapasiteetti on 152 hv, tunnettu amerikkalaisen yrityksen muista malleista;
• 90-luvun alun Chrysler-malleista tuttu modernisoitu 3,3-litrainen "six" (174 hv) (saatavilla amerikkalaiseen tila-autoon);
• huippuluokan 3,8-litrainen V6-moottori, 218 hv. (teho on alhainen jopa noihin aikoihin);
• dieselmoottorit, joiden tilavuus on 2,5 tai 2,8 litraa ja teho 143 tai 150 hv. vastaavasti, jotka voitaisiin varustaa eurooppalaisen eritelmän mukaisilla koneilla.

Toisin kuin edellisen sukupolven autossa, vuoden 2001 Caravan / Voyageriin ei ole saatavana manuaalivaihteistoja. Siihen asennetut automaattivaihteistot ovat melko luotettavia (jos vaihdat öljyn 50 tuhannen km:n välein ja käytät suositeltua voiteluainetta: yleensä ATF III tai IV, merkki ilmoitetaan yleensä mittatikkussa). Totta, varhaisissa kopioissa (2000-2002) tasauspyörästö oli hajoamassa (kun kaasua vapautetaan tai syötetään, auto alkaa siristaa, mikä on merkki tulevasta koneen rikkoutumisesta). Nelivetojärjestelmä ei ole osoittautunut kovin luotettavaksi, koska sillä varustettuja autoja on markkinoilla vähän.

Ohjaustehostimen pumpun vian lisäksi ensimmäisten tuotantovuosien autoissa oli vikoja itse ohjaustelineessä niin, että se jumiutui: tästä syystä suuri määrä jo käytössä olevia autoja jopa vedettiin takaisin. Toinen ongelma on heikot tukituet. Omistajat uskovat, että ne eivät yksinkertaisesti ole täysin kiristetty huollossa vaihdettaessa, vaan itse asiassa kiristyksen löystyminen johtuu tukien viasta. Muu jousitus on luotettava yksinkertaisuutensa vuoksi. Suuret ajokilometrit ja Venäjän tiet tekevät suurista osista toimintakyvyttömiä nopeammin kuin muut tämäntyyppiset autot. Muuten, vuonna 2005 julkaistut kopiot osoittivat jostain syystä lisääntynyttä jarrupalojen kulumista, jota ei aiemmin huomattu Caravan / Voyagerissa.

Mallin edut ja haitat

Dodge Caravan ja sen johdannaiset (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country jne.) on yksi suosituimmista tila-autoista Yhdysvalloissa, ja monet niistä kulkevat Venäjän teillä. Ja usein omistajat kirjaimellisesti pitävät niistä kiinni, eivät näe vaihtoehtoa hinnan, luotettavuuden ja kapasiteetin suhteen.

Ilmasto-olosuhteet, reagenssit ja aika eivät säästä autoa. Ja ensimmäinen asia, joka kärsii, on auton alin osa, nimittäin kynnykset. Niiden kunto 15 vuoden käytön jälkeen voidaan yleensä arvioida yhdellä sanalla - valitettava. Ja sitten sinun on joko myytävä auto tai kunnostettava se.

Kerromme sinulle tarkalleen palautumisesta.

Ruosteisten kynnysten jälleenrakennuksen päävaiheet:

1) Mädäntyneiden alueiden poistaminen

2) Valmistus teräksestä sisältä ja ulkoa, hitsaus

3) Pinnan esikäsittely maalausta varten

4) Soraa estävä käsittely

Alla on raportti kynnysten palauttamisesta kahden iloisen vanhan tila-auton esimerkillä.

Teemme monimutkaisia korikorjauksia.
Jos sinulla on kysyttävää, soita: +7 (495) 507-90-17
Tule meille, me korjaamme kaiken. Osoite: Moskova, st. Derbenevskaja, 20.

Yksi asemamme erikoisaloista on Dodge Caravanin laadukas korjaus. Autokorjaamoillamme on oma Dodge Caravan -korjaustyökalu. Kulutusosia, öljyjä ja nesteitä on saatavilla rutiinihuoltoa varten. Tuomme parin tunnin sisällä päävarastolta mahdolliset varaosat Dodge Caravanin korjaukseen.

Ennen kuin aloitamme Dodge Caravanin korjauksen, teemme ilmainen diagnostiikka jousitus, moottori tai sähkö (ilmainen diagnostiikka huoltoasemillamme suoritettaessa). Emme suosittele DIY Dodge Caravan -korjausten tekemistä. Jokaisen on tehtävä työnsä. Sinun on uskottava autosi korjaus niille, jotka tekevät sitä päivittäin.

Dodge Caravan korjauskustannukset:

On suositeltavaa suorittaa Dodge Caravanin rutiinihuolto ja huolto 7-10 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä. Tämä sisältää välttämättä moottoriöljyn, öljynsuodattimen, ilmansuodattimen ja ohjaamon suodattimen vaihdon. Suunniteltujen töiden yhteydessä teemme ilmaisen diagnostiikan kaikille ajoneuvon osille ja laadimme suositusluettelon.

60 tuhannen kilometrin välein. mittarilukema, suosittelemme jakohihnan vaihtamista rullilla, ja jos moottori on ketju, on parempi vaihtaa ketju 120 tuhannen kilometrin välein. On parempi vaihtaa kynttilät 40 tuhannen kilometrin välein bensiinimoottoreissa ja 100 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä dieselmoottorilla. Dodge Caravan -malleissa, joissa on mukautuva kaasu, on suositeltavaa puhdistaa ja säätää kaasu 60 000 km:n välein.

Dodge Caravanin tunnetuimmat ongelmat ja toimintahäiriöt:
- jarrusatula mäntien happamoituminen ja sitä seuraava tyynyjen ja levyjen epätasainen kuluminen;
- polttoainesuodattimen epäonnistunut suunnittelu - auto nykii, pysähtyy, juoksee;
- narina auton sisätiloissa huonolaatuisen muovin vuoksi - liimaus narua estävällä materiaalilla;
- ongelma laatikossa - laakerien ja ensiöakselin öljytiivisteiden varhainen vika;
- tavallisissa jäähdytyspattereissa vuoto risteyksessä sivuosan kanssa;
- tiukka ohjauspyörä - ongelma auton ohjaustehostimessa - laipio tai vaihto diagnostiikan tuloksen mukaan.

Lue myös: Tee-se-itse Niva Chevrolet taka-akselin vaihteiston korjaus

Dodge Caravan -napalaakerin kulumisaste voidaan määrittää vain diagnoosilla.

Takuu kaikille korjaustöille Dodge Caravan - 6 kuukautta.

Yksi kaikkien "kapeasilmäisten" asuntovaunujen ja matkailijoiden sairauksista on mätänevät iskunvaimentimet. Tämä johtuu näiden paikkojen riittämättömästä tuuletuksesta ja kosteuden pääsystä kuppeihin tämän rungon suunnitteluominaisuuksien vuoksi. Kuppien korjaamiseen on useita tapoja: täydellinen vaihtaminen on erittäin kallista; hitsaus - halvempaa, mutta myös kalliita, korjauslasit - ei kovin kalliita; ja lopuksi korjaustyynyt - melko budjetti, mutta sopii vain ei kovin laiminlyötyihin tapauksiin, joissa kupit eivät ole ruostuneet läpi, mutta muodostuneet reiät eivät ole kovin suuria eivätkä vaikuta telinepultin kiinnityspaikkaan. Kiinnitämme huomiosi kuppien korjausmenettelyyn peittokuvien avulla oikean telineen esimerkissä.

Pari näistä peittokuvista ostettiin: Dodge Caravan Strut Tower -korkin korjaussarja... Ole varovainen tilaaessasi, vasen ja oikea tyynyt ovat erilaisia.

Kuppien kunto oli kuten tässä kuvassa, vain vaurioalue oli 15-20 prosenttia suurempi.

Ennen asennusta tyynyt käsiteltiin korroosionestoaineella, jossa oli kumia kahdessa kerroksessa molemmilta puolilta. Kuppien vaurioituneet kohdat puhdistettiin ruosteesta ja käsiteltiin myös korroosionestoaineella.

Jotta voit asentaa kannen kuppiin, sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:

1. Irrota pyyhinyksikkö: irrota pyyhkimen liitin; irrota itse pyyhkimet (irrota mutteri ja irrota pyyhin akselista vedintä käyttämällä):

Irrota ruuvit, joihin pyyhkijöiden tuki on kiinnitetty, irrota jabot; irrota muutama ruuvi pyyhkimen lohkon takaseinää pitkin ja kiinnitä se runkoon, ja muutama mutteri päälle; poista pyyhinmoduuli:

2. Irrota mutterit, joilla tuki on kiinnitetty kuppiin ja nosta autoa tunkilla, kunnes tuki on irronnut niin paljon kuin mahdollista. Tämä on tarpeen, jotta joustintuen kiinnityspultit ja ylempi tukilaakeripesä menevät hieman alas. Ilman tätä kantta ei voida asettaa kupin päälle - se ei liuku läpi. Jos teline ei putoa, astu jalkasi pyörän päälle ja paina alas. Lisäksi vasemmasta kupista sinun on irrotettava sulake ja relelaatikko, ja oikeasta kupista ohjaustehostimen säiliö ja ruuvattava myös ensimmäinen (kauimpana matkustajatilasta) konepellin pultti.

3. Kun kuppi on paikallaan, vapauta pyörä. Kiristä telineen kiinnitysmutterit, mikä varmistaa tyynyn liikkumisen.

Poraa tyynyn reikien kautta kuppiin reikiä niiteille, joilla pehmuste kiinnitetään kuppiin, ja itsekierteittäviä ruuveja varten, joilla tyyny kiinnitetään runkoon sivulta. Suurihalkaisijaiset niitit ja itsekierteittävät ruuvit toimitettiin vuorausten mukana. Tällaisen niittauslaitteen puuttuessa niitit päätettiin korvata 25 mm pituisilla ruostumattomilla teräspulteilla.

4. Aseta pultti ja aluslevy porattuun reikään. Tuet pulttia toisella kädellä, toisella kädellä alhaalta kupin sisäpuolelta, liu'uta aluslevy ja mutteri siihen ja kiristä mutteri käsin. Tämä operaatio vaatii taitoa ja kärsivällisyyttä. Jos mutteria ei voida ruuvata kiinni, käsi ei ryömi, yritä sitten tehdä päinvastoin - käsin tai kapeakärkillä pihdeillä tai pinseteillä, aseta pultti kupin sisäpuolelta ja ruuvaa mutteri ulkopuolelta. Totta, tästä tulee vähemmän kaunis. Jos se ei vieläkään toimi pulteilla, on käytettävä niittejä.Toista tämä vaihe kaikille pulteille.

5 Ruuvaa sitten verhoilu rungon sivulle itsekierteittävillä ruuveilla.

Laske sitten ajoneuvo tunkista.
Käsittele asennettu verhoilu ja pultit (niitit) haluttaessa korroosionestoaineella.

Jos kuppiin oli leimattu VIN, vuorausten asentamisen jälkeen sinun on otettava yhteyttä liikennepoliisiin saadaksesi merkin rungon numeron puuttumisesta.

Julkaisupäivä: 05.01.2014

Amr-nimisen auton omistajan arvio: Bensiiniä ei juuri tarvita, unohdan kun zapralyalya. Se lentää radalla, nopeus ei tunnu ollenkaan, mukava iso tavaratila, takaistuimet taittuvat helposti ulos, voit vain taita puolet siitä ulos

Kategoria: Autokorjausohjeet

Auton ominaisuudet: Auton mitat ovat seuraavat, korin pituus - 3474, leveys - 1100, korkeus - 1249 mm. Akseliväli on 2477 mm. Maavara on 116 mm. Auto on varustettu hybridivoimayksiköllä. 2-sylinterinen moottori on varustettu järjestelmällä, joka tuottaa moottorin lähtötehon. Yhdessä sylinterissä on 4 venttiiliä. Yhden sylinterin halkaisija on 78 mm, männän isku on 77 mm. Moottorin kampiakseli ja kiihtyy 8000 rpm. Suurin vääntömomentti säilyy 3000 rpm asti.

Lähettäjä admin: Vopiskin pyynnöstä

Naurua aiheessa: - Eli et muista, sotitko sen vai ei? - Näyttää kyllä, mutta ääni on outo... Se oli maanantai, kaikki se. - Ennen tätä lohkoa yksi ja yksi puoli metriä metallia, käynnistyy kuudessatoista minuutissa. Mitä sitten? ”” No, 50/50, ehkä me selviämme… ”” Ehkä? Uudelleen? Voi ei. On jotain parempaa. Hei, papin kiireellinen kutsu lähtöviivalle!

Kaikista Dodgeista Caravania pidetään yleisimpana. Perheautossa on useita muunnelmia. Vaihtoehdot voivat myös vaihdella. Amerikan kotimarkkinoille tuotetaan luksusmalleja, jotka on varustettu sähköisillä matkustajan ovilla ja nahkaverhoilulla. "Huippuversioista" löydät plasmatelevisiot ja multimediaviihdejärjestelmän. Moskovan alueella on erittäin vaikea löytää erikoistunutta teknistä keskusta, joka korjaa Dodge Caravanin ottaen huomioon kaikki tämän auton ominaisuudet. Yrityksemme on juuri sellainen palvelu, joka tarjoaa täyden valikoiman palveluita diagnostiikasta automaattivaihteiston laipioihin. Tarjoamme asiakkaillemme uusia ja käytettyjä osia, joiden käyttö voi pidentää merkittävästi autosi käyttöikää. Työn hinta riippuu niiden monimutkaisuudesta, mutta samalla se on kiinteä. Saat kaikki tiedot ottamalla yhteyttä asiantuntijoihimme. Kun otat yhteyttä, muista mainita liikkeeseenlaskuvuosi ja ajoneuvosi muuttaminen. Tarkista vierailusi aika.

Lue myös: Tee-se-itse keraamisten astioiden korjaus

Syyt, miksi meihin ollaan erityisen usein yhteydessä:

Kun sisällä havaitaan ylimääräistä melua vaihdelaatikko ota välittömästi yhteyttä asiantuntijaan. Syynä saattoi olla momentinmuunnin. Jos et vaihda sitä ajoissa, sinun on uusittava vaihdelaatikko kokonaan.

Kääntyessä kuuluvien vieraiden äänien syy ohjauspyörä on CV-nivelten kuluminen. Useimmissa tapauksissa vasen tuotetaan. Vaihto kestää enintään tunnin. Vianetsintäkustannukset eivät ole niin suuret. Huomaa - kerran 100 000 km:ssä. kilometrimäärä edellyttää voiteluaineen vaihtamista ponneissa.

Ne ovat kaikki hyviä pakettiautoja, sanon vain.

Koputusääni moottorin käydessä.

Syitä on useita. Vai onko se vuosikompensaattorit vai kampiakseli. Molemmat viat voidaan poistaa yhden työpäivän kuluessa. Varastossa on kaikki mitä tarvitset. Huomio. Työllistämme vain yhden ammatillisen hoitajan. Jono voi venyä useille päiville. Harvoissa tapauksissa kampiakseli voi nakuttaa. Polttomoottorin diagnostiikka vaaditaan.

Koputtaa ohittaessasi tieesteitä

Syy voi olla muutama - iskunvaimentimien, ohjaustangon päiden, pallonivelten, stabilointitukien, sanalla sanoen liikkeen yksittäisten elementtien toimintahäiriö.Autossa on pehmeä jousitus, mikä vaikuttaa sen käyttöikään. Älä korjaa vikaa käyttämällä ei-alkuperäistä kiinalaista tai korealaista. Käytä alkuperäisiä tuotteita.

Yksittäisten ruumiinosien mätää.

Kaikissa asuntovaunuissa on hyvä korroosiosuojaus ja vain rikkinäiset mätänevät. Jos korroosio voidaan jäljittää siivissä, niin todennäköisesti auto on joutunut onnettomuuteen ja yksittäisiä osia on yksinkertaisesti kunnostettu. Mutta on myös poikkeuksia. Olemme toistuvasti törmänneet siihen tosiasiaan, että koskaan "vierailleet" autot mätänevät kehän ympärillä.

Pakokaasujärjestelmän toimintahäiriö

Pääsyynä on katalyytin hajallaan oleva hunajakenno. Mutta on yksi erikoisuus. Tietyssä koneessa tämä tapahtuu merkittävällä aukolla, jopa käytettäessä heikkolaatuista polttoainetta. Uudet äänenvaimentimet katalysaattorilla maksavat paljon. Voit harkita vaihtoehtoa ostaa käytetty. Myös käytetyt äänenvaimentimet kestävät vähintään kaksi vuotta. Kun ostat, sinun on tutkittava huolellisesti käytetyn kunto.

Tämä kulutusosa on vaihdettava 100 000 km:n välein. Sitä vaihdettaessa vaaditaan kiristinten, vesipumpun, käyttötelojen purkaminen ja vaihto. On suositeltavaa asentaa varaosia valmistaja "Mopar" (alkuperäinen valmistaja). Ei ole suositeltavaa asentaa ei-alkuperäistä. Muussa tapauksessa sylinterinkansi (sylinterikanne) on vaihdettava tai korjattava.

Kaasuventtiilin puhdistus.

Niiden puhdistamiseen tarvitset erikoislaitteita ja Vince-huuhtelunestettä. Jos suuttimet ovat likaiset, moottori ei käynnisty kunnolla (etenkin kylmällä säällä), teho häviää ja lisääntyy huomattavasti Polttoaineenkulutus... Järjestelmän huuhtelu kestää enintään tunnin. Kynttilät on vaihdettava.

Kaikkien yllä olevien tietojen perusteella voimme päätellä, että auto ei ole tarpeeksi luotettava, mutta tämä mielipide on virheellinen. Kaikki tyypilliset viat löytyvät runsaasti sekä saksalaisista että japanilaisista merkeistä. Ennen kuin teet mitään johtopäätöksiä, katso Mercedeksen, Toyotan ja Nissanin teknisten keskusten hinnastot. On selvää, että Dodge Caravanin korjaus kuuluu budjettiluokkaan, ja vaikka odottamaton rikkoutuminen tapahtuisi, sen korjaaminen ei vaadi paljon taloudellisia investointeja ja aikaa. Monet ihmiset uskovat, että tälle autolle ei yksinkertaisesti ole mahdollista löytää varaosia. Jälleen mielipide on virheellinen. Kuten kaikki tietävät, kysyntä synnyttää tarjontaa, ja sen mukaisesti voit löytää myytävänä mitä tahansa osia, oli se sitten vaihdelaatikko, moottori, sähköosat tai pelkät kulutusosat.

Alueilla myös perheautoja kunnioitetaan kuten suurissa kaupungeissa. Luonnollisesti Moskovasta syrjäisissä kaupungeissa ei ole niin helppoa löytää palvelukeskusta ja erityisesti varaosat. Erityisesti sellaisille tapauksissa meillä on palvelu "apua alueille". Itse asiassa kaikki on hyvin yksinkertaista. Kuka tahansa auton omistaja voi ottaa meihin yhteyttä palautelomakkeella ja kysyä mitä tahansa häntä kiinnostavaa kysymystä. Asiantuntijamme tutkivat huolellisesti valituksen syyn ja suosittelevat vian korjaamista. Tarvittaessa toimitamme varaosia alueille. Toimituksesta huolehtivat kuljetusyritykset, jotka ovat kumppaneitamme.

Toisinaan järjestämme kampanjoita ja myyntiä. Kaikki tiedot uutisosiossa.

- vaihda öljy automaattivaihteistossa 30-40 tuhannen kilometrin välein, polttomoottorissa viimeistään 10 tuhatta.

- Muista suorittaa moottorin ja alustan diagnostiikka jokaisen huollon yhteydessä.

- vaihda jakohihna vähintään 100 000 km.

- vaihda ohjaussuuttimet 40 000 km:n välein.

- älä tankkaa kyseenalaisilla huoltoasemilla.

- Jos ilmenee toimintahäiriöitä, ota välittömästi yhteyttä asiantuntijaan.

- sytytystulppien vaihto 10 000 km välein.

- älä käytä polttoaineen lisäaineita.

Kuten olemme jo maininneet, harjoitamme käytettyjen varaosien myyntiä ja ostamme sen mukaisesti rikkinäisiä autoja. Tarjoamme sinulle useita erilaisia ratkaisuja olemassa oleviin teknisiin vioihin. Jotkut asiakkaat pyytävät Dodge Caravanin korjaamista yksinomaan uusilla osilla, jotkut harkitsevat vain käytettyjen tuotteiden käyttöä.Se ja se vaihtoehto ovat hyviä omalla tavallaan. Tietysti uudet osat ovat paras valinta, mutta ne ovat myös kalliimpia. Koskaminkä valinnan teet?

Lue myös: Tee-se-itse-ariston hotpoint pesukoneen korjaus

Kuinka vaihtaa itsenäisesti ajovalo Dodge Caravanissa tai vastaavassa Chrysler Town Countryssa? Kuvaan kaiken vaiheiden mukaan, mutta on parempi katsoa yllä oleva video.

Ja niin ensin vaihdetaan ajovalot Dodge Caravaniin:

sinun on ruuvattava irti kolme ruuvia, jotka sijaitsevat ajovalon yläpuolella,
ota ajovalo pois paikasta, vedä sitä itseäsi kohti,
poista sitten parton ja lamppu, joka on viallinen,
edelleen vaihdamme lamppua,
aseta ajovalo takaisin ja kiinnitä se kolmella ruuvilla.

Voit myös säätää ajovalojen valoa. Taivutusten sivulla on säätöruuvi.

Vaihdamme myös takavalot Dodge Caravaniin:

ensin sinun täytyy avata tavaratila,
sitten irrotamme tulpat,
Vedä sitten ajovaloa itseäsi kohti, kuten teit, kun irrotit etuvaloja,
laita uusi ajovalo tai vaihda lamput,
laita sitten kaikki takaisin ja sulje tavaratila.

No, tämä kaikki on ehdollista, katso video siellä, kaikki näkyy ja kuvataan paljon yksityiskohtaisemmin.

Julkaisupäivä: 05.01.2014

Kategoria: Autokorjausohjeet

Lähettäjä admin: Vopiskin pyynnöstä

Videoita ja artikkeleita Dodge Caravan IV:n huollosta ja korjauksesta itse. Dodge Caravan IV:ssä omin käsin.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge automaattivaihteiston korjaus. että tee-se-itse automaattivaihteiston korjaus tai.

Rekisteröidy verkkosivuilla ja hanki ilmainen lippu näyttelyyn!

Pyydä lähimpään autohuoltoon. Laadunvalvonta. Säästä jopa 70%!

Automaattivaihteiston korjaus 31. Dodge caravan. Haluan myös opiskella automaattivaihteistoa omin käsin.

Automaattivaihteiston, CVT:n, DSG:n, nestekytkimien, venttiilirunkojen korjaus. Laadullisesti, ammattimaisesti.

Dodge automaattivaihteiston täydellinen korjaus. hänen hetkensä. automaattivaihteiston korjaus Dodge Caravan i.

Automaattivaihteiston korjauksen hinnat, Laskentaesimerkki Dodge Caravan (Dodge Caravan) automaattivaihteistolle А60431TH 2.4l moottori ilman.

Dodge Caravan on melko suosittu sekä Venäjällä että IVY-maissa ja Yhdysvalloissa. Auto on suunniteltu perhematkoille, joten sisustus uusittiin miellyttäväksi ja turvalliseksi kaikille matkustajille. Tällaista auton uudelleenmuotoilua kutsutaan viritykseksi.

Dodge Caravan julkaistiin viimeksi vuonna 2007. Se kuuluu tämän mallin viidenteen sukupolveen ja kuuluu perhepakettiautojen luokkaan. Automerkki nimettiin - Grand Caravan, ja silloinkin se valmistettiin V-versiolla, tilavuudeltaan 3,8-4 litraa ja automaattivaihteistolla.

Vuonna 2011 valmistettiin viritysväylä, autoa alettiin valmistaa Grand-muunnoksilla kolmelle eri kokoonpanolle:

3,3 litran moottori 178 hevosvoimalla;
3,8 litran moottori 197 hevosvoimalla;
moottori, jonka tilavuus on 4 litraa ja kapasiteetti 251 hevosvoimaa.

Auto sai viimeisen muunnelman seuraavilla ominaisuuksilla: 3,6-litrainen V6-versio ja 283 hevosvoimaa.Auton jousitus konfiguroitiin uudelleen, mikä lisäsi siihen vakautta teillä, äänieristystä parannettiin, mikä vaimenti kaiken auton melun. Diodeilla varustetut halogeeniajovalot lisäävät auton kirkkautta. Ulkoinen viritys Dodge Caravan valokuva voidaan katsoa alta.

Caravanissa on laadukkaat istuimet ja LED-sisävalaistus. Uudessa mallissa on Swivel'n Go istuinmuunnosjärjestelmä, jonka avulla istuimet käännetään eri suuntiin sekä MyGig-viihdejärjestelmä - laite musiikin tallentamiseen, tallentamiseen ja toistamiseen. Toisella ja kolmannella istuinrivillä on näyttö matkustajille ja turvallisuutta lisäävät lisäverhot. Tämä määrä järjestelmää on saatavana tavallisessa Dodge-ajoneuvossa. Vaihteisto sijaitsee kojelaudassa. Lisäksi mallissa on elektroninen vakautusjärjestelmä.

Valokuvien viritys Dodge auton ulkopuolella

Lisäksi matkustamoon voidaan asentaa iskunvaimennusjärjestelmällä varustettu kattomonitori, sisäänrakennettu infrapunalähetin langattomille kuulokkeille, FM-lähetin, kaukosäädin, LED-sisävalaistus ja automaattinen järjestelmän sammutus. Tällainen näyttö on yhteensopiva Android-älypuhelimien ja IOS-järjestelmän kanssa laitteen peilaamiseksi. Kun yhdistät älypuhelimesi näyttöön, voit nauttia elokuvien katselusta suurelta näytöltä, kuunnella musiikkia tavallisen akustiikan kautta ja pitää hauskaa myös pelien pelaamisesta. Näytön lävistäjä on 15,6 tuumaa ja se maksaa noin 32 tuhatta ruplaa. On parasta asentaa järjestelmä huoltoperusteisesti, jotta ajoneuvon sisäiset ominaisuudet eivät vahingoitu.

Dodge Grand Caravanin autonomistajille ehdotetaan, että autoon suoritetaan ylimääräinen sirusäätö. Tosiasia on, että auton tehdasasetukset eivät voi kattaa kaikkia auton ominaisuuksia ja tehdä siitä korkealaatuisia, joten herää kysymys luodun järjestelmän parantamisesta ja viimeistelemisestä.

Lue myös: DIY suihkun korjaus

Siruviritys tarkoittaa auton elektroniikkajärjestelmän toimintatilan asettamista muuttamalla ohjelman sisäisiä ohjaimia. Suoritettu toimenpide lisää moottorin tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta (asentamalla ilmakaasulaitteita ja muuttamalla moottorin ohjausohjelmia).

Sirun virityksen kustannukset ovat erittäin hyväksyttäviä monille autoilijoille, mutta yksi on väistää viritystä, jonka kustannukset ovat erittäin korkeat. Moottorin ominaisuudet konfiguroidaan asuinalueen ja auton käyttöolosuhteiden mukaan. Tämä ominaisuus vaikuttaa jollain tavalla itse moottorin suorituskykyyn, jotta saadaan helppo käynnistys, säädettävä joutokäyntinopeus, asteittainen kierrosluku, on vain tarpeen suorittaa sirun viritys.

Voit suorittaa sisäisen tarkastuksen milloin tahansa viritys Dodge Caravan tee se itseesimerkiksi vaihtamalla matkustamon suodattimen. Tällainen suodatin vaihdetaan jokaisen 15 tuhannen kilometrin ajon jälkeen. Vaihto on nopeaa ja helppoa, ilman työkalujen valmistelua, mutta sinun on ostettava suodatinelementti, tuotenumero 1987432497.

Ohjaamon suodatin sijaitsee auton hansikaslokeron alla, joten sinun on ensin löydettävä se ja liu'utettava järjestelmän kansi. Kansi liukuu itseään kohti, aseta tuloksena oleva osa sivuun. Vedä vanha asetettu ajanjakso matkustamon suodattimesta, et enää tarvitse sitä. Nyt ei ole muuta kuin asennettava uusi suodatinelementti ja kiinnitettävä kansi paikalleen. Tämä toimenpide kestää 5-10 minuuttia, ja sen jälkeen suoritat kaikki työt yhdellä kädellä. Tee-se-itse Dodge-virityksen avulla säästät merkittävästi rahaa ja aikaa tällaisen toimenpiteen suorittamiseen salongissa. Älä vain unohda, että todellisuudessa kaikki ei välttämättä ole niin ilmeistä kuin VAZ 21214:n virittämisessä, jolle on paljon helpompi löytää tarvittavat osat.

Internetistä löytyy samanlaisia videoita autoelementtien vaihtamisesta ja muita mielenkiintoisia ja hyödyllisiä vinkkejä.

Dieselmoottorilla varustetun Dodge Grand Caravanin omistajien on yksinkertaisesti suoritettava tällainen viritys. Ohjelmoimalla moottorin ECU uudelleen moottorin teho kasvaa maksimiin. Uudelleentyöstö poistaa hiukkassuodattimet ja auttaa diffuusorijärjestelmää, mikä lisää moottorin tehoa entisestään. Tämän työn ainoa vivahde on haitallisten aineiden päästöjen lisääntyminen ilmakehään. On mahdollista poistaa tämä ongelma asentamalla ilmansuodattimet auton koriin.

Asentamalla chiptuningin auto voi vähentää polttoaineenkulutusta 1,5 litralla 100 km:n ajettua. Tämä ero vaikuttaa vapaasti hengittävien moottoreiden tehoon parantaen suorituskykyä 10 prosenttia ja turbodieselin toimintaan lisäämällä sen tehoa 40 prosenttia.

Dodge Grand Caravanin viritys sisältää myös nopeusmittarin korjauksen kohtuulliseen ajoneuvon kilometrimäärään ja kojelaudan vaihdon. Matkamittarin korjauksella asennetaan suurihalkaisijaiset pyörät ja vaihdetaan moottorit. Tällaisen toimenpiteen kustannukset riippuvat Dodge-tuotemerkin mallista ja kaupungin auton modernisointia harjoittavista jälleenmyyjistä.

Tuning Dodge Grand Caravan kosketti lähes kaikkia auton osia suunnittelusta toiminnallisuuteen ja tarjosi sille uusia mahdollisuuksia.

Tämä video näyttää yksityiskohtaisesti, kuinka viritysprosessi tehdään oikein ja tehokkaasti: