Yksityiskohdat: bosch vasarapora 32 tee-se-itse -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Bosch 2-26 vasaraporan toimintaperiaate ei eroa tunnetuista iskuporamerkeistä. Pyörivä roottori välittää vääntömomentin kallioporakoneen mekaanisen yksikön väliakselille ja välittää siirtoliikkeen vierintälaakerin kautta kallioporan vasaramekanismiin ja iskuimpulssiin. Pyörimismomentti translaatioiskuimpulssilla välittyy työtyökaluun. Tämä periaate on toteutettu kaikissa vasaroissa.
Mutta eri kiviporakonetta valmistavilla yrityksillä on omat suunnitteluominaisuudet.
Boschin vasaroita pidetään sähkötyökalusegmentin parhaina. Mutta mikään ei ole ikuista.
Jos Bosch 2-20, 2-24, 2-26 -vasara lakkaa toimimasta, voit palauttaa sen itse. Sinulla tulee olla peruslukkosepän taidot ja vähän sähkötekniikan tuntemusta. Ja toinen tärkeä yksityiskohta, Boschin vasaroiden suunnittelu on niin yksinkertainen, että se ei aiheuta vaikeuksia korjauksen aikana.
Kun korjaat sähkötyökaluja, mukaan lukien Boschin vasaroita, noudata tiukasti sähkölaitteiden kanssa työskenneltäessä annettuja varotoimia.
Bosch-vasaran korjauksen, purkamisen ja kokoonpanon helpottamiseksi tutustu työkalun kokoonpanokaavioon:
Porauskaavio Bosch 2-26
Bosch 2-26 -perforaattorin purkaminen alkaa tarkastuksen, testauksen ja laitteen toimintahäiriön syiden tunnistamisen jälkeen.
Video Bosch 2-26 -vasaran purkaminen
Porakoneiden Bosch 2-20 purkamisjärjestyksestä lähtien; 2-24; 2-26 on melkein sama, harkitse purkamisjärjestystä käyttämällä esimerkkiä Bosch 2-26 -vasarasta.
Bosch GBH 2-26 dre -vasaran purkaminen alkaa pikaistukan purkamisesta.
Video (klikkaa toistaaksesi).
Boschin kallioporissa käytetään yleisimmin kahta tyyppiä: SDS-plus-istukat ja SDS-max-istukat. Ero niiden välillä on työelimen hännän kiristysperiaatteessa.
Bosch-vasaraistukan laite eroaa työkalun laskutankojen rakenteesta riippuen SDS-plus- tai SDS-max-mallista. Listattujen patruunoiden lisäksi tarjolla on SDS-top-, SDS-quick-kasetteja.
Ero patruunoiden kiinnityspisteiden välillä
Bosch 2-26 -perforaattorin patruunan purkaminen on yksinkertainen:
irrota kumikärki, pos. 34;
ota irti kiinnitysrengas, pos. 87;
irrota teräslevy, s. 833;
irrota kartiomainen jousi, pos. 833;
varovasti, jotta et menetä sitä, irrota piippupallot pos. 89 magneetilla.
SDS-plus-istukka
Tarkasta kaikki kasetin osat huolellisesti.
Purettu SDS-plus pikakiinnitysistukka
SDS-plus-istukat on kehitetty erityisesti poraustyökaluja varten. Työkalun varren halkaisija on 10 mm, työtyökalun pituus on 110 ... 1000 mm. Porien halkaisija on välillä 4 ... 26 mm.
Aseta rei'itys kyljelleen ja irrota tilakytkin asento 832.
Ensin käännä kytkin Poraus-asentoon, paina ruuvimeisseli kokonaan kytkinpainikkeen päätyyn (se on punainen) ja käännä kytkintä vastapäivään 70º kulmassa.
Samalla kun heilut kytkimen kahvaa, vedä kytkimen kahva ulos kotelosta.
Aseta Bosch 2-26 -vasara pystysuoraan kahvaan ja ruuvaa irti neljä ruuvia, s. 90, jotka kiinnittävät mekaanisen kokoonpanon kotelon kantta.
Paina iskuakselin päätä alas ja poista kansi. Musta muovinen kansi.
Nyt sinun on poistettava piipun poz.821 ja väliakselin poz.826. Niitä ei korjata mikään.
Sitten ruuvimeisselillä sinun on poistettava vierintälaakerin kannatin pos. 48 830. Muuten, yksinkertaisella tavalla sitä kutsutaan "humalassa laakeriksi". Poistettu peräkkäin: holkki poz.26 ja "humalainen laakeri".
Päästiin humalassa
Boschin rei'itinpiippukokoonpanon purkaminen alkaa ontelon sivulta, jolloin sylinteri (pos.26) poistetaan siitä rummun (pos.27) kanssa;
iskurikokoonpano on poistettava ontelosta;
irrota istukan akselin sivulta kiinnitysrengas, pos. 85, teräsrengas, pos. 38, ja vielä yksi kiinnitysrengas, pos. 85;
irrota hammaspyörä, asento 22.
Iskumekanismin kokoonpano, vasta-akseli ja humalainen laakeri
Sylinterin sisään on asetettu iskuri, pos. 27, josta on irrotettava kumirengas, pos. 73. Purkamisen yhteydessä kumiosat on vaihdettava virheettömästi.
Sylinterin vastakkaiseen päähän on asetettu sarana (pos. 29) ja kaksi litteää aluslevyä (pos. 41).
Väliakseli puretaan irrottamalla akseli, kohta 24, ja vetämällä "juopunut laakeri" ulos kotelosta, pos. 77.
Laakerit poistetaan vetäjillä tai manuaalisesti työkalulla.
Bosch-vasarat ovat erittäin luotettavia. Mutta on toimintahäiriöitä, joita ei käytännössä tapahdu käytännössä. Alla on yksi niistä.
Jos iskupora on lopettanut vasaroinnin, mutta sallii silti porauksen, todennäköisin syy voi olla "juopuneen laakerin" tuhoutuminen. Tämä toimintahäiriö ei ole yleinen, eikä sitä ole helppo löytää.
Sinun ei tarvitse mennä korjaamoon korjaamaan sitä. Tällaisen toimintahäiriön poistaa jokainen mekaniikkaan enemmän tai vähemmän perehtynyt henkilö.
Uusi humalainen laakeri
Ensin sinun on purettava Boschin vasarapora väliakseliin. Purkamismenettely on esitetty yllä.
Irrota laakeri, poista lika, kaikki tuhoutuneen mekanismin osat.
Ostat uuden "humalaisen laakerin" ja voitelun jälkeen kaikki osat uudella rasvalla, vaihda ja koota päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkamisen vaiheet.
Bosch 2-26 -vasaran, sen sähköosan, purkaminen alkaa irrottamalla lävistimen kahvan takakansi ruuvaamalla irti kolme ruuvia.
Seuraava vaihe on irrottaa peruutuskytkin.
Käännä se vapaalle ja nosta sitä itseäsi kohti. Peruutuskytkin poistetaan.
Staattorin kannen poistamiseksi on tarpeen pitää mekaanista yksikköä oikealla kädelläsi ja vetämällä niitä eri suuntiin ravistaen vasempaan staattorikoteloon.
Iskuyksikön erotus roottorilla ja staattorilla
Roottorin erottamiseksi mekaanisesta yksiköstä riittää, että vedät näitä osia eri suuntiin. Roottori on kiinnitetty mekaaniseen kokoonpanoon pienellä kierrehammaspyörällä, joka asetetaan kosketukseen mekaanisen kokoonpanon suuren hammaspyörän kanssa.
Roottori on vapautettu ja voit tarkastaa huolellisesti keräimen ja laakerien kunnon.
Bosch pyörivä vasara
Staattorin irrottamiseksi riittää, että irrotetaan muovinen suojakotelo ja koputetaan puisella aihiolla tai vasaralla kotelon päähän, johon staattori työnnetään. Ennen kuin teet tämän, älä unohda ruuvata irti kaksi ruuvia, jotka pitävät staattoria kotelossa.
Staattori poistetaan, roottori poistetaan, voit jatkaa niiden tarkastusta ja kaikkien Boschin pyörivän vasaran sähköisen osan muodostavien osien vikojen havaitsemista.
Kun tarkastelet purettua Bosch 2-26 -vasaraporaa, kiinnitä erityistä huomiota hiiliharjojen kuntoon, harjanpitimien pinnoitteeseen ja niiden kiinnityksen luotettavuuteen, suunnanvaihtokytkimien koskettimien eheyteen ja vaijerin tilaan porakoneen sisääntulokohta.
Harjojen pituus ei saa olla alle 8 mm. Harjapidinten harjoista ei saa jäädä jälkiä kipinöimisestä ja hiilipölystä; Bosch 2-26 -rei'ittäjän peruutuskytkimen koskettimissa ei saa olla palamista tai vaurioita.
Bosch-vasaran sähköinen osa
Vasarapora on rakennustyökalu, jolla suoritetaan ura- ja porausoperaatioita. Erikoismekanismin ansiosta vasarapora on erittäin tehokas ja tekee nopeasti reiän erilaisiin materiaaleihin. Sitä voidaan käyttää betonin, tiilen, metallin, puun, kiven kanssa. Bosch-porat ovat hyvin yleisiä rakentajien ja tavallisten ihmisten keskuudessa, joten on erittäin tärkeää tietää, kuinka nämä laitteet korjataan vian sattuessa.
Tärkeä kiinnitä huomiota alkuperäisiin malleihin! On olemassa väärennetty Bosch Hammer Drill 32 vasarapora. Varo väärennöksiä!
Pyörivät vasarat ovat kahta tyyppiä:
vaakasuuntaisella moottoriasennuksella (tynnyri ja moottorin ankkuri asetetaan rinnakkain);
moottorin pystyasennuksella (samat osat ovat suorassa kulmassa).
Sähköiset ja mekaaniset osat ovat tämän työkalun pääkomponentteja.
Sähköinen osa koostuu:
moottori;
moottorin ohjauslaite (joskus yhdistettynä kytkimeen);
on / off kytkin;
elementit, jotka estävät häiriöitä;
virtajohto.
Mekaaninen koostumus on seuraava:
vaihdelaatikko, joka on kiinnitetty moottorin akseliin;
vaikutusmekanismi;
kytkin.
Tämä laite voidaan toimittaa erilaisilla lisäyksillä, kuten poran, kruunujen, pölynimurin ja muiden osien muodossa.
Vasaraporan korjaamiseksi sinun on ensin purettava se kunnolla. Ja alamme tehdä tämän purkamalla patruunan.
Irrota kumikärki ja kiinnitysrengas;
Poistamme aluslevyn ja kartiomaisen jousen;
Otamme sivupallot pois (mieluiten magneetilla);
Laitamme käyttötilan vivun maksimiasentoon ja poistamme kytkinnupin. Korjaamme asennon;
Irrota kahvan ja moottorin harjan takakansi;
Irrota 4 poran lähellä olevaa ruuvia etukannen irrottamiseksi;
Otamme pois piipun ja akselin sekä ruuvimeisselin avulla - kannakkeen ja laakerin;
Avaa takakansi ja irrota peruutuskytkin;
Irrotamme roottorin, jota varten irrotamme kreppit ja irrotamme käynnistimen navat, jotka on myös poistettava poistamalla suojakotelo.
Tärkeä! Kun irrotat, ole erityisen varovainen sen suhteen, missä ja milloin poistat tietyt osat. Taita ne ylös, jotta et menetä niitä millään tavalla. Se riippuu siitä, taitatko instrumentin taaksepäin vai et.
Jos työkalun osat ovat vaurioituneet, rikki tai toimivat huonosti, ne on vain vaihdettava. Jos harjat ovat kuluneet, ne irrotettaessa ne yksinkertaisesti vaihdetaan uusiin. Vaihdetaan myös vasaraporaistukka, jossa vanne pyörii hitaasti, kenkä on kulunut ja laakerit ovat rikki. Mutta on muitakin vikoja, jotka voit korjata. Jos käämitys rikkoutuu, staattori ja ankkuri on kelattava taaksepäin. Voitelua on seurattava ja joitain osia voidella aika ajoin.
Ennen kuin korjaat jotain tässä mallissa, sinun on tutustuttava laitteen ominaisuuksiin, kaavioon ja toimintaperiaatteeseen. Roottorin akseli välittää pyörimisen piipun akselille väliakselin kautta, jonka laakeri ohjaa paluuliikkeen iskumäntään.
Purkaessasi iskunvaimentimien piipun akselia, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota hammaspyörän kiinnittämiseen. Ennen kuin poistat sen, sinun on poistettava 3 nastaa, joihin se on kiinnitetty tässä mallissa.
Tässä bosch gbh 2 24 dsr kiviporakoneessa väliakseli koostuu vaihdeosasta, laakerikokoonpanosta ja kytkimestä. Jälkimmäinen heikkenee useimmiten, koska sen hampaat kuluvat nopeasti. Tämän rikkoutumisen korjaaminen koostuu kytkennän hampaiden profiilin korjaamisesta. Usein huomaat, ettei osumaa ole. Vasarapora saattaa vähitellen lopettaa vasaran kumiosien kulumisen vuoksi, jotka on vaihdettava ajoissa. Ja jos käytät enemmän voimaa kuin on tarpeen, tämä voi johtaa siihen, että iskuri on juuttunut iskumäntään.
Tässä työkalumallissa urat joskus kuluvat. Tässä tapauksessa on tarpeen purkaa vaihdelaatikko (se on melkein samanlainen kuin Bosch 2-24, vain laakeri on erilainen). On parempi vaihtaa koko piippu, koska iskut kuluvat urien mukana.
Kuten näet, rei'ityslaitteiden korjaus voidaan tehdä kotona omin käsin. Älä samaan aikaan kuluta suuria summia erilaisiin korjauksiin palvelukeskuksissa, jotka, kuten tiedämme, ovat erittäin kalliita. Mutta älä unohda, että sinun on noudatettava käyttösääntöjä ja turvaohjeita.
