Tuotteet myydään usein veloituksetta. Silloin kannattaa käyttää 5-10 ohmin vastusta. Purkaamme elementit kaikki yhdessä yhdistäen ne rinnakkain ("+" - "+", "-" - "-").
Huomaamme välittömästi, miksi on erittäin epätoivottavaa asentaa ladattuja kennoja. Jos asetat ladatut kennot, laite yrittää ladata kennot. Jos lataus ei mene (ja se ei mene, koska ei ole minne mennä), järjestelmä havaitsee elementit toimimattomiksi tai jatkaa lataamista, mikä voi johtaa melko vakaviin seurauksiin - kannettavan tietokoneen vikaan tai jopa tulipaloon.
Suoritamme vaihdon seuraavassa järjestyksessä: ensin poistamme tarpeettomat elementit (on tarpeen aloittaa suuremmasta "+":sta pienimpään). Uudet elementit asetetaan päinvastaisessa järjestyksessä - asennamme oikealla olevan elementin ja ensin "maa", sitten "+", sitten lisäämme seuraavat hiukkaset vuorotellen. Seuraavaksi sinun on tarkistettava suoritetun työn ja juottamisen laatu.
Kun lataus on suoritettu loppuun, tarkistamme akun suorituskyvyn. Akun käyttöiän pitäisi pidentyä huomattavasti - keskimäärin puolitoista tuntia.
VIDEO
Jos kaikki meni hyvin, laitteen suorituskyky on parantunut - onnittelut työn päättymisestä!
Tässä on muutamia vinkkejä kannettavan tietokoneen akun käyttämiseen akun käyttöiän pidentämiseksi.
Jos kannettava tietokone saa usein virtansa ulkoisesta virtalähteestä, on parasta poistaa akku ja säilyttää se erikseen viileässä paikassa. Mutta älä unohda "ajaa" akkua. Akku on tyhjennettävä kokonaan ja ladattava uudelleen vähintään useita kertoja kuukaudessa. Muuten älä ihmettele, jos se kieltäytyy toimimasta käyttötauon jälkeen;
Näyttö kuluttaa paljon virtaa, joten jos haluat pidentää kannettavan tietokoneen akun käyttöikää, alenna kirkkautta optimaaliseksi;
Langattomilla verkoilla on myös suuri vaikutus akun suorituskykyyn. On suositeltavaa sammuttaa Wi-Fi, jos et käytä sitä. Käytä langallisia kanavia aina kun mahdollista;
Suosittelemme käyttämään kannettavien tietokoneiden käyttöjärjestelmiä energian säästämiseksi. Käyttöjärjestelmissä on jo suunniteltuja virtaa säästäviä piirejä. Se auttaa myös pidentämään akun käyttöikää.
Onko kannettavan tietokoneen akku vielä elossa? Olet onnellinen ihminen. Pelasitko laatikolla ennen takuun umpeutumista? Olet vain onnekas.
Toisin kuin vanhentuneet nikkeli-kadmium (Ni-Cd) ja nikkeli-metallihydridi (Ni-MH) -kennot, litiumkennot yleensä kuolevat hetkessä.Eilen se toimi, ja tänään läppäri käynnistyy akusta sekunnin murto-osaksi, kun yrität ladata muutaman minuutin, keltainen merkkivalo syttyy, sitten lataus sammuu ja akun ohjelmistovalvonta ilmoittaa. kuolema. Uuden akun ostaminen on paras vaihtoehto, mutta kallis, ja vaikka kannettavasi ei olisi IBM:n tai vastaavan tason tuotemerkki, se ei ole tosiasia, että löydät sen. Moskovassa on yrityksiä, jotka juottavat uudelleen litiumkennoja akkuihin; esimerkiksi puutarhurimme löysi sellaisen, juotti sen vajaalla 5 dollarilla, akku toimii, mutta latausilmoitus valitettavasti on väärä (tehdas on määrittänyt akun ohjaimen erikseen asennetuille elementeille, mutta yritys ei voi tehdä tätä ). Yritän ehdottaa menetelmää kannettavan tietokoneen akun korjaamiseksi omin käsin, jolla ei ole tätä haittaa.
Olemme jo aiemmin kirjoittaneet, että sylinterimäiset litiumkennot sisältävät avaajan, joka laukeaa paineen noustessa kennon sisällä. Tämä katkaisija on useimmiten syy akun vikaantumiseen. Laukaisun jälkeen katkaisin ei palaa normaalitilaan, mutta sinä ja minä emme asu Amerikassa, mutta tiedät itse missä.
Matkan varrella teen oletuksen suojausoperaation syystä. Paine kennon sisällä voi nousta joko latauspiirin epänormaalin toiminnan vuoksi (mikä on epätodennäköistä ja vaatii lopulta koko akun vaihtamisen) tai ylikuumenemisen vuoksi. Ylikuumeneminen latausprosessin aikana on ehkä poissuljettua - akun ohjaimen tulisi valvoa sen puuttumista. Purkauksen aikana jää ylikuumeneminen, eli akun suuri kuormitus yhdistettynä korkeaan ympäristön lämpötilaan (tai vain varastointiin, jälleen korkeassa lämpötilassa). Mutta tämä on vain arvaus.
Kannettavan tietokoneen akun korjaustekniikka soveltuu 16550-tyypin sylinterimäisiin litiumkennoihin ja vastaaviin rakenteeltaan. Joten akku on avattava. Kaikki riippuu kärsivällisyydestäsi, liimauksen tarkkuudesta ja lujuudesta (ja kaikkien akkujen kotelo on liimattu). Erottelemme puolikkaat tarkasti saumaa pitkin työntämättä työkalua syvälle akkuun, erityisesti liittimen puolelta. Jos kotelo on auki ja sormet ovat ehjät, siirry vaiheeseen kaksi.
Neljän tai kuuden (harvoin kahdeksan) viallisen elementin määrittämiseksi tarvitset testerin tai yleismittarin. Jos akku on vanhentunut kauan sitten, viallisia kennoja voi olla useampi kuin yksi, ja vastaavasti työtä on enemmän. Ryömme kosketinlevyille ja mittaamme elementtien jännitteen: normaaleille se on 3,9-4,1 V, viallisille - useita millivoltteja (jos akussa on kuusi tai enemmän kennoa, tarkista, ettei niissä ole rinnakkain kytkettyjä ne - diagnostiikkaa varten ne on irrotettava ).
Irrota viallinen elementti akusta (yleensä se on pistehitsattu metallinauhoille, ne voidaan revitä varovasti irti). Nyt tehtävämme on päästä katkaisijalle, ja se sijaitsee plussanteen alla. Täällä voit avata "peltitölkin" ainakin puoliväliin veitsellä, sivuleikkureilla tai muulla kätevällä työkalulla. Mutta vielä kerran: älä työnnä työkalua syvälle - voit oikosulkea elementin koskettimet tai rikkoa tiiviyden. Kannen alla näet alumiinikalvon, joka on joskus tasainen, joskus kupera. Ja sen pitäisi olla kovera. Juuri tähän alkutilaan se on saatettava jollakin ei liian terävällä muoviesineellä (sulje elementti metallilla). Kalvoa on painettava sisään varovasti, jotta se ei puhkaise sitä, ja matkan varrella voit ohjata jännitettä elementin liittimissä. Heti kun se hyppää määrättyyn 4 V:iin, kiristä kalvoa hieman lisää luotettavuuden vuoksi. On vielä suljettava "tölkkikansi" ja juotettava kosketusnauhat elementtiin yrittäen olla ylikuumentamatta jälkimmäistä, muuten kalvo puristuu takaisin. Ja tietysti - palauttaa kaikki muovikoteloon liimaamalla se saumaa pitkin dikloorietaanilla.
Tässä aiheessa esitellään akun korjaamiseen tarvittavat ohjelmistot, tiedot, jotka sinun on tiedettävä korjauksen aikana, tyypilliset toimintahäiriöt ja muut tarpeelliset tiedot, älä kysy kysymyksiä tässä aiheessa.
Kannettavan tietokoneen akku. Akun paristo (muut nimet: akku, akku) - tämä on yksi tärkeimmistä laitteista, jotka erottavat kannettavan tietokoneen pöytäkoneesta, vaikka tämä ei vaikuta kannettavan tietokoneen toimintaan sellaisenaan, mutta silti kaikki haluavat ainakin toimivan akun mennä huoneesta keittiöön, jotta et sammuta kannettavaa tietokonetta.
Katsotaanpa millaisia akut periaatteessa ovat:
NiMH:n syntyminen johtuu yrityksestä voittaa nikkeli-kadmium-akkujen haitat.
Toinen suosittu akkutyyppi on litiumpolymeeri. Ero Li-ionista piilee itse nimessä ja käytetyn elektrolyytin tyypissä, ymmärretään, että käytetään kuivaa kiinteää polymeerielektrolyyttiä, mutta nykyään tekniikat eivät salli tällaisen elementin valmistamista, joten geeli käytetään
Edellä mainittu ylilatauksen vaara tarkoittaa seuraavaa: ylilataus voi johtaa kennojen paineen nousuun ja vuotamiseen. Siksi akkujen turvallinen toiminta varmistetaan aina ulkoisella elektronisella suojajärjestelmällä yksittäisten akkujen ylilatausta ja ylipurkautumista vastaan. Se sisältää ohjaimia, jotka mittaavat kunkin akun tai rinnakkain kytkettyjen akkujen lohkon jännitettä, ja kytkimen sähköpiirin avaamiseksi, kun jänniterajat saavutetaan. Termistoreilla seurataan akun lämpötilaa.
Toinen Li-ion-akkujen haittapuoli on voimakkaan purkauksen (ylipurkautumisen) pelko. Yllä mainittu suojapiiri saa virtaa suoraan akuista, ja siksi jos kennot ovat täysin purkautuneet, piiri lakkaa toimimasta eikä kennoja lataudu, lisäksi syväpurkaus vaikuttaa negatiivisesti itse kennojen sisäiseen rakenteeseen. Li-ion-kennojen toiminnan optimaalisen alueen uskotaan olevan 20-100 % varauksesta, alle 20 %:n teho johtaa kennojen nopeampaan ikääntymiseen.
Li-ion-kennojen käyttöikä ei lasketa vain käyttövuosina, vaan myös lataus-purkausjaksoissa, yleensä, kunnes kapasiteettia pienennetään 20%, ne tarjoavat 500 - 1000 jaksoa. Elementtien jatkokäyttäytymistä on melko vaikea ennustaa akun suuren elementtimäärän vuoksi, useimmiten kapasiteetti laskee asteittain, joskus äkillisesti, joten suojajärjestelmä seuraa jaksojen määrää. Vanhemmissa akkumalleissa, kun tietty sykliarvo saavutettiin, suojajärjestelmä sulki akun, eikä sitä ollut mahdollista käyttää. Mahdollisuus sulkea akku, kun tietty määrä jaksoja on saavutettu, säilyy edelleen, vain akussa määrätty jaksojen määrä on riittävän suuri ja elementtien ikääntyminen ja siten kapasiteetin pudotus tapahtuu aikaisemmin.Laskurin arvo voidaan pääsääntöisesti nollata, mutta älä unohda, että tällaisen akun käyttö on jossain määrin vaarallista, akun kennot vanhenevat epätasaisesti, mikä tarkoittaa, että ne myös latautuvat ja purkautuvat epätasaisesti.
Laskuriin liittyy toinenkin vaikeus, mikä lasketaan lataus-purkausjaksoksi? Täysi purkaus ja täysi lataus? Mutta ei ole suositeltavaa tyhjentää sitä kokonaan. Ja pitäisikö lyhytaikainen verkkoyhteyden katkeaminen lukea silmukassa? Useimmat nykyaikaiset akut eivät lataudu, jos nykyinen lataus on yli 90-95%, tämä välttää tarpeettoman suuret lataus-purkausjaksot. Luku 90% -95% on suhteellinen - joissakin kannettavissa tietokoneissa sitä voidaan muokata erityisillä apuohjelmilla.
Säilytysolosuhteista tästä asiasta ei ole yksiselitteistä tietoa, yleisin on mielipide, että on tarpeen varastoida 40% latauksella säännöllisesti (kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa) lataamalla tähän arvoon.
Yleensä Li-ion-akut toimivat parhaiten huoneenlämmössä. Käyttö korkeissa lämpötiloissa lyhentää merkittävästi niiden käyttöikää.
Alhaisissa lämpötiloissa akun suorituskyky heikkenee. Miinus 20 °C lämpötila on raja, jossa Li-ion-akut lakkaavat toimimasta.
Akun korjaus vaaditaan kahdessa tapauksessa:
2. Akku ei kestä ollenkaan. Jälleen on kaksi vaihtoehtoa:
Kuten näet, ongelmia on vähän, ja myös ratkaisuja on vähän.
Vaihtoehto b) Uusia elementtejä tarvitaan ehdottomasti. 4-6-8-9-12 kennoakku - vastaavasti 4-6-8-9-12 uutta kennoa tarvitaan. Pelkästään kuolleen ryhmän korvaaminen ei auta. Miksi? Vanhoilla elementeillä on yksi kapasiteetti, uudella erilainen. Vastaavasti elementtiryhmiin ilmestyy epätasapaino, ja elektroniikka yksinkertaisesti sammuttaa tämän akun.
Keinot:
4. On tarpeen irrottaa elementit elektroniikasta suuremmasta plussasta pienimpään. Tämä voidaan määrittää useimmissa tapauksissa visuaalisesti. Jos se ei auta, varustaudu testerillä.
5. Ennen elementtien hitsaamista, yhdistä ne kaikki yhteen yöllä: kaikki plussat plussiin, miinukset miinuksiin. Tämä on tarpeen pankkien tehon tasaamiseksi.
6. Akku avataan, ostetaan uusia elementtejä, hitsataan kuten vanhat, vanhat poistetaan. Teoriassa ei jää muuta kuin juottaa uudet elementit elektroniikkaan ja hurraa. Ei, ei hurraa. Kyse on samasta elektroniikasta. Hän muistaa kaiken vanhoista elementeistäsi - suoritettujen jaksojen lukumäärän, elementtien kapasiteetin jne. Jos akkusi kapasiteetti oli 4000mAh ja vuoden, kahden tai kolmen käytön jälkeen sen kapasiteetiksi tuli 200mAh, niin vaikka vaihtaisit akkuun uusia elementtejä, elektroniikka "ei usko". Elektroniikan vakaumusta siitä, että siinä on uusia elementtejä, kutsutaan laiteohjelmiston vilkkumiseksi (resetointi, nollaus). Mitä työkaluja tähän käytetään, katso otsikko "KOVA - laitteisto, jota tarvitaan kannettavan tietokoneen akkujen korjaamiseen"
7. Nyt sinun on määritettävä, minkä nipun kanssa olet tekemisissä. Termi "nippu" ilmestyi johtuen siitä, että elektroniikassa käytetään yleensä paria mikropiiriä: ohjausohjainta ja muistia, johon tallennetaan erilaisia hyödyllisiä tietoja. On akkuja, joissa on vain muisti elektroniikassa tai vain ohjain.Mutta tottumuksesta kutsumme niitä jatkossakin "nipuksi". Katso huolellisesti elektroniikkakorttia. Ohjain on yleensä levyn suurin mikropiiri. Muisti on pääsääntöisesti 8-nastainen mikropiiri, kuten 24C64,24C32-sarja ja vastaavat.
8. Kimppu tunnistettiin. Nyt kysymys kuuluu, mitä ja missä on muutettava laiteohjelmiston nollaamiseksi. Jotkut ohjaimien valmistajat eivät piilota näitä tietoja, vaan kuvaavat kaiken yksityiskohtaisesti teknisissä tiedoissa. Kun olet lukenut ja ymmärtänyt ohjaimesi tietolomakkeen, tiedät mitä ja mitä pitää muuttaa.Joissakin tapauksissa akkuvalmistajat piilottavat tiedot ja ne poimitaan pala kerrallaan. Mutta sitten se sisältyy ohjelmiin, joita voidaan käyttää korjauksiin.
11. Joten jos tavoite saavutetaan: kannettava tietokone toimii akulla määrätyn tunnin tai kaksi tai kolme (kuin uusi), lataus- ja purkauskäyrä on tasainen - voimme olla ylpeitä itsestämme ja uskoa, että olemme saavuttaneet menestystä .
Video (klikkaa toistaaksesi).
Lue SMbus-tietoja kannettavan tietokoneen akun liittimen kautta.
Arvioi artikkeli:
Arvosana
3.2 kuka äänesti:
85
