Tarkemmin: ardo t80x tee-se-itse -korjaus oikealta mestarilta sivustolle my.housecope.com.
Lue mestarin Ardo-pesukoneen korjaussuositukset!
Valmistaja (käännetty italialaisista kodinkoneista) on Antonio Merloni.
Etulatausvakio - FL-mallit.
Kuivaus - WD.
- 30% - tyhjennysreitin tukos, kuluminen ja pumpun vauriot:
Avaamme lastausluukun, tarrasta määritämme koneen mallin.
Kun tyhjennyssuodatin on ruuvattu irti alareunasta, puhdistamme sen.
Vaihdetaan pumppu, joka sijaitsee oikeassa alakulmassa takapuolella.
Löysäämme tyhjennyspumpun haaraputken puristinta.
Tarkistamme pumpun, puhdistamme sen - vian sattuessa vaihdamme sen.
Ajan myötä akseliin ilmestyy mekaanista kulumista, juoksupyörä roikkuu eikä pumppaa vettä hyvin.
- 20% - elektronisen ohjauskortin toimintahäiriö:
MINISEL-levy: Ardo-mallit FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A60,50, A40,50
Tarkastelemme teholähdettä ja vakiojännitteiden (5 ja 12 V) tasoa sen lähdöissä. Jos PS:n lähdössä ei ole jännitteitä, vastaavat elementit tarkistetaan - virtakytkin, tehosuodatin, tehomuuntaja T1, tasasuuntaaja (D11-D14), U1-mikropiiri.
Moduuli DMPU: Mallit A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 jne.
Vikoja DMPU-moduulissa
vastusten R51 (A, B) rikkoutuminen;
stabilointiaine U3;
Zener-diodi D24 (oikosulku);
avoin varistor VDR5.
rele K1, K2;
Rsimistor TR2.
Diodit D1-D6, D9-10, D15, D23.
Edellisen moduulin juttu DMPA:
Niitä käytetään kirjoituskoneissa, joissa on asykroninen käyttömoottori ja mekaaninen ohjain.
Mallit A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X jne.
Lämmityselementin kuluminen lisääntyy "kovan" veden myötä.
| Video (klikkaa toistaaksesi). |
Kasvaessaan hilsettä (rupi), se luovuttaa lämpöä huonosti ja palaa.
Sinun on vedettävä ulos purukumi, ei lämmityselementti. Lämmityselementin ulosvetämisen jälkeen voit kiilauttaa ikenet.?
Tämä on tärkeää, jotta vältetään lisävuoto tiivisteen alle.
- 10% - keräinmoottorin harjojen kuluminen, koskettimien löystyminen, käyttöhihnan katkeaminen
Irrota hihna, irrota ruuvit ja irrota moottori. Moottorissa on kaksi harjaa, joista kumpikin on kiinnitetty kahdella ruuvilla. Irrotamme ruuvit ja poistamme harjat.
Tarkasta piirilevyn moottorin virtaliitin ja maadoitusjohto.
Hyvin usein koskettimet hapettuvat kosteudesta ja kone antaa tämän vuoksi virheen.
Jokainen harja on asennettu harjatelineeseen. Se voidaan jakaa kahteen osaan. Kiinnitä huomiota siihen, kuinka paljon harja ulkonee.
Tämän koon tulee olla vähintään 1 cm. Paras vaihtoehto on 1,5 cm. Sen jälkeen kootaan kaikki ja laitetaan takaisin paikoilleen.
- 10% - vieraat melut (laakerit, iskunvaimentimet, vieras esine)
Kun hihnapyörä on juuttunut, irrota ylempi akselin kiristysmutteri vastapäivään.
Jos öljytiivistettä ei täytetä erikoisrasvalla ja poikittaisholkkia ei voidella sillä asennuksen aikana, tiiviste kuluu erittäin nopeasti, oli se laadukas mikä tahansa, tämä on käytännössä todistettu.
Litolin, rasvan ja muiden voiteluaineiden kanssa ei kannata säästää ja improvisoida, hanki paremmin erikoisvoiteluaineet, joita käytetään öljytiivisteiden voiteluun.
Ardo-laakerien ja tiivisteiden vakiokoot:
Tämä koskee modernia tekniikkaa - vuodesta 2000 (mallit AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Sen ansiosta voit diagnosoida (ohjausmoduuli DMPU):
Sulje luukku (ilman pellavaa) Aseta ohjelmaksi 30 °C, kunnes se napsahtaa. Lämpötilan säädin 0 °C:seen. Rumpu pyörii nopeudella 250 rpm. Tarkistaaksesi painikkeet puolitäyttö, lisähuuhtelu ja muut, paina niitä Linkousnopeus kasvaa 250:stä tämän mallin enimmäismäärään. Jos lisätoimintoja ei ole, paina linkouspainiketta.
Merkkivalot vilkkuvat, kun toimintahäiriö havaitaan.
- E00 | E01 - Tyhjennys. Puhdista tyhjennyssuodatin ja tyhjennysliitännät.
E02 - Vettä ei syötetä tai tyhjennetä kunnolla. Tyhjennysletkua ei ehkä ole asetettu oikein.
E03 - Vettä ei tyhjennetä säiliöstä, myös tyhjennysaika on ylittänyt 3 minuuttia.
F2 - Lämpösensori.
F4 - Se ilmestyy näytölle, jos vedenpoistoa ei ole. Mahdollinen syy on tyhjennyspumppu.
F5 - Vesi valuu pois ja kaadetaan välittömästi. Ongelma on yleensä vedentulon suodattimessa.
F6 | F9 | F12 - Elektroninen moduuli.
F8 - Säiliön vesi on ylittänyt käytettävissä olevan tason. Epäillään aquastop-venttiiliä.
F13 | F14 - Kriittinen.
Viat ovat harvinaisia, ja ne liittyvät yleensä virheelliseen käyttöön. Italialainen tekniikka erottuu korkeasta sopeutumiskyvystään ja monipuolisuudestaan.
MINI-SEL-kortilla varustetun huoltotestin suorittaminen:
Ohjauspaneelit näyttävät erilaisilta
Vaiheet tarkistustilaan siirtymiseksi on esitetty kuvissa.
- siirrä ohjelmanvalitsin 6:n asentoon
- paina painiketta 4 - ENERGY WASH ja pidä sitä painettuna, paina POWER-painiketta.
Sen jälkeen CM:n pitäisi mennä testitilaan.
Lämpötilan säätönupilla:
- käännä ohjelmanvalitsin 6:n asentoon
- siirrä lämpötilan valintanuppi kello 9 asentoon
- pidä ENERGY-painiketta painettuna (vähintään 6 s) ja kytke samalla CM:n virtalähde POWER-painikkeella.
Sen jälkeen CM:n pitäisi mennä testitilaan.
Kääntämällä valintanuppia tarkistamme laitteet:
Nuppi asennossa 1 (automaattinen testi) - NTC-lämpötila-anturi (anturipiiri - avoin tai oikosulku), pressostaatti, näyttö (jos sellainen on), oven lukko ja päätoimintopainikkeet ohjauspaneelissa
2. Ensin kylmän veden tuloventtiili avataan, kunnes vedenpaineanturi antaa signaalin. Veden täyttö tapahtuu annostelijan lokeron kautta ESIKATSAUSTA varten.
3. Ensin lämmityselementti kytkeytyy päälle ja säiliössä oleva vesi lämpenee 60 °C:seen. Sitten CM-rumpu alkaa pyöriä syklisessä tilassa nopeudella 45 rpm (kuten pesutilassa).
4. Tyhjennyspumppu (pumppu) käynnistyy. Samalla rumpu alkaa pyöriä kuten linkouksen aikana.
5. Kuuman veden täyttöventtiili avautuu 10 sekunnin kuluessa (jos se on tässä CM-mallissa). Samaan aikaan CM-rumpu alkaa pyöriä.
6. Kuivauksen tuuletin ja lämmityselementti sisältyvät (kuivausmalleihin)
Testitilasta poistutaan katkaisemalla virta POWER-painikkeella.
Ardo-pesukone talossa pitkään, valmistajan määrittelemä käyttöikä, on vanhentunut, mutta käytössä. Hän hajosi jo kolme vuotta sitten. Remontista tuli eeppinen kokonaisuus. Minun piti tutkia sen solmut ja työskennellä algoritmi lähes perusteellisesti. Selvisin korjauksesta, mutta se ei ollut helppoa. Siksi voit kuvitella kuinka "ilahduin", kun minulle kerrottiin vihjailevalla äänellä: "Mutta pesukone ei toimi."
Kun irrotin sivupaneelin, näin, että hihna oli irronnut. Mutta tämä ei ole syy, se on seuraus. Mutta sen seuraukset piti selvittää. Laipan kohdistusvirhe on ilmeinen. Tarkasteltaessani (katsoin rummun sisäpuolelle) huomasin, että pesusäiliössä oli vinoa, mutta ei pesurummun suhteen.
Viime remontissa paneelin avattuani näin juuri sellaisen "kuvan". Pesurummun laippatuen kiinnityskohta pesualtaan sivukannessa on painunut alas.
Hän otti kannen pois, irrotti siitä kaikki elementit, osti uuden ja laittoi sen päälle. Ostin myös uuden laipan, jossa on tuki käyttöhihnapyörälle.
Pyykinpesukonetta purettaessa on välttämätöntä, että tarvitset valokuvan eri solmuista tulevien johtojen kytkennästä pesukonesäiliön sivukanteen asennettuihin elementteihin. Muussa tapauksessa kokoamisen yhteydessä joudut kutsumaan asiantuntijan palvelusta.
Tarvitset myös kuvan laakerista (aina numerolla) ostaaksesi uuden, jos kone on ollut käytössä yli 3 vuotta. Remontin huipentuma saavutti kokoonpanotöiden alkamisen. Asia on siinä, että usein on mahdollista poistaa kulunut osa purkamatta kokonaan korjattavaa laitetta, mutta sen kokoaminen on yksinkertaisesti mahdotonta.Lisäksi, kuten odotettiin, tarkoitan laadullisesti. Minun piti tehdä täydellinen solmuanalyysi pesukoneesta ja vasta sitten koota se. Kaikki olisi helpompaa ja nopeampaa, jos hän ei alusta alkaen yrittäisi filosofoida ovelasti.
Tällä kertaa hän käyttäytyi oikein. Selvitin sen heti. Tässä on hihnapyörällä tuettu laippa, jonka vaihdoin viimeksi.
Se on edelleen melko hyvin säilynyt. Päätin jättää hänet.
Se on vastakkaiselle puolelle tuettu laippa.
Turhaan en kuunnellut neuvoja enkä vaihtanut sitä viime kerralla (olin ahne). Se osoittautui vääntyneeksi laipan tasossa.
Ja lisäksi hänen ulkonäkönsä ei ole kovin edullinen - metallin korroosio. Vaatii yksiselitteisesti vaihdon. Juoksin puolivälissä kaupunkia, kaikkiin varaosaliikkeisiin ja korjaamoihin, mutta uutta en löytänyt mistään. Yhdessä paikassa tarjottiin käytettyjä, mutta minulla itselläni on sellainen, vain pieni käyrä. Yhdessä työpajassa huomioni kiinnittyi laipan keskikohtaan, tarkemmin sanottuna ruuviin. Jos ruuvaat sen irti, tuki irrotetaan laipasta. Eli yksikkö on korjattavissa.
Tein luonnoksen, josta käy ilmi mitat normaalin piirustuksen jatkotuotantoa varten ja aloin etsiä sorvaajaa. Mutta se on aina näin, tarvittaessa, sitten "tiili loppui, sitten laasti on kuivunut". Selvä, se ei toimi nopeasti.
Kuvasin pesukoneen takaosassa olevan nimikilven (hänen tiedot auttavat paljon netistä etsimisessä) ja lähdin etsimään tarvitsemaani virtuaalitilasta. Kävi ilmi, että tämä saattaa olla mahdollista (mahdollisuudet ovat 50 x 50), mutta tuloksen odottaminen kestää kauan.
Sitten hän otti messinkivasaran (jotta korjattavan osan metallin muodonmuutos vähenisi), asetti laipan tasaiselle puolelle tasaiselle, sileälle ja paksulle metallipinnalle ja kohdistai (tasaisi) sen hitaasti, lempein iskuin. . Keräsin kaiken päinvastaisessa järjestyksessä. Ei ollut vinoa. Käyttöhihna ei irronnut käytön aikana. Pesukone on ollut käytössä kolmatta kuukautta. Pesukone sai ymmärrettävät ohjeet siitä, ettei tavaroita saa työntää rumpuun kokkareina ja suuria määriä. Nämä ovat tärkeimmät syyt pesukoneen epäonnistumiseen. Mutta piirustus on vielä tehtävä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa tulee teroittaa ja mahdollisimman paksu. Jokainen, joka sattuu tekemään tällaisia korjauksia, aloita käyttöohjeesta:
- sivu 3 - Koneen kuvaus
- sivu 10 - Vianetsintä
Tämä on loistava tapa nopeuttaa prosessia. Pesukoneiden korjausta hallitsee Babay iz Barnaula.
Käyttäjä ymmärtää pesukoneen rikkoutumisen tiettyjen oireiden perusteella. Vasta tutkittuaan näitä oireita hän voi olettaa tietyn yksikön hajoamisen. Siksi aloitamme luetteloimalla yleisimmät oireet.
- Kone on lopettanut veden tyhjennyksen. Tämä voi tapahtua useista syistä, joista tärkein on tyhjennysjärjestelmän tukkeutuminen, joka sisältää: haaraputken, tyhjennysletkun ja pumpun. Hyvin harvoissa tapauksissa vesi ei valu vesitasoanturin rikkoontumisen vuoksi.
- Kone ei lämmitä vettä varsinkaan pesussa 60-90 0 C. Syynä tähän toimintahäiriöön on lämmityselementin rikkoutuminen, joka palaa kalkin ja laskeutuman vuoksi. Mutta lämmityselementin resurssien kehittäminen on myös mahdollista.
- Rumpu ei pyöri koneessa, se seisoo paikallaan. Ardo-pesukoneissa säiliö pyörii käyttöhihnan takia ja jos se katkeaa tai putoaa hihnapyörältä, kone pysähtyy. Ongelma ratkeaa vaihtamalla käyttöhihna.
- Kirjoituskoneeseen kuului vieraita ääniä, jotka olivat samanlaisia kuin koputtaminen tai kaatuminen. Jos tällainen koputus kuuluu, kun kone sammutetaan, syy on selvästi viallisissa laakereissa. Toinen syy kolinaan voi olla säiliössä oleva vieras esine.
- Vuotaako koneen alta vettä? Syytä on etsittävä tyhjennyssuodattimesta tai -putkista. Pahimmassa tapauksessa öljytiivisteet ja laakerit on vaihdettava.
- Ohjelmat katoavat tai kone ei käynnisty ollenkaan, mikä tarkoittaa, että syy on elektroniikkakortin toimintahäiriö.
Ennen kuin panikoit ja soitat päällikölle, katso tarkasti ja kuuntele ilmestyviä "oireita", ehkä voit itse löytää syyn tai jopa suorittaa korjaukset itse.
Monissa pesukoneissa valmistaja on ohjelmoinut mikroprosessoriin virhekoodit, jotka ilmestyvät näyttöön toimintahäiriön sattuessa. Tässä on esimerkkejä yleisten toimintahäiriöiden koodeista. A Kaikki Ardo-mallin koodit löytyvät ohjeista.
- E00 tai E01 - ei vedenpoistoa tukkeutuneen tyhjennyssuodattimen takia.
- E02 - väärä tyhjennys linkouksen aikana, tyhjennysletkun asento on rikottu.
- E03 tai F4 - tyhjennysaika ylittyy, tyhjennyspumppu on rikki.
- F2 - ongelmia lämpötila-anturin, lämmityselementin tai ohjauskortin kanssa.
- F5 - itsestään tyhjenevä, letkujen väärä liitäntä.
- F13 tai F14 - ohjausmoduulin toimintahäiriö.
Selvitettyään toimintahäiriön syyn päätämme - soita mestarille tai korjaamme sen itse. Joissakin tilanteissa ei todellakaan kannata maksaa liikaa, vaan tehdä korjaus itse. Esimerkiksi syntyneet tukokset voidaan poistaa. Suurin osa roskista kertyy viemärisuodattimeen, joten sen puhdistaminen kuuluu pieniin korjauksiin ja voi maksaa noin 600 ruplaa. Vaikka itse asiassa siinä ei ole mitään monimutkaista:
- Avaa pieni ovi koneen etuosan alaosassa tai irrota pohjapaneeli.
- Aseta sitten suuri, imukykyinen liina lattialle suodattimen alueelle.
- Kierrä venttiili auki vastapäivään.
- Vedä suodatin ulos.
- Huuhtele se hyvin vedellä, poista hiukset ja muut roskat.
- Kierrä suodatin takaisin paikoilleen.
Ongelmana on roskat voivat tukkeutua suodattimen lisäksi myös tyhjennysletkuun, suuttimiin ja tyhjennyspumppuun... Päästäksesi niihin sinun on avattava auton kori. Ja tämä luokitellaan keskikokoisiin korjauksiin, joiden hinta alkaa 1200 ruplasta, ja jos koneen purkamisen aikana havaitaan varaosan toimintahäiriö, sinun on ostettava myös varaosa.
Jos säiliöön juuttuu vieras esine, kuten rintaliivit, sinun on purettava kone kokonaan. Tällaiset korjaukset arvioidaan vaikeiksi ja maksavat vähintään 2 000 ruplaa. Ja jos mietit, kuinka saat esineen pois autosta, voit lukea artikkelin rintaliivien luun poistamisesta kirjoituskoneesta.
Voit vaihtaa tai puhdistaa pumpun itse, jos sinulla on vapaa-aikaa ja taitoja työskennellä yksinkertaisilla työkaluilla.
Ardo-pesukoneessa pumppuun pääsee alapuolelta, se joko puuttuu tai muovinauha voidaan helposti poistaa. Koko toiminta-algoritmi ja video-ohjeet ovat verkkosivustollamme artikkelissa pesukoneen tyhjennyspumpun puhdistamisesta.
Jos tyhjennysletku on puhdistettava, sen toinen pää on vedettävä pois viemäriputkesta ja toinen on irrotettava pumpusta tulevasta putkesta. Sitten itse letku puhdistetaan joustavalla kaapelilla, jonka päässä on pieni harja. Sen jälkeen letku on huuhdeltava juoksevan veden alla, pyyhittävä ja liitettävä paikoilleen.
Melko usein lämmityselementti pettää pesukoneissa. Sen toimintahäiriön diagnosointi on yksinkertaista: kun peset asioita 60 0 C:een lämmitetyssä vedessä, laita kätesi rummun luukun päälle. Ja jos se on kylmä, se tarkoittaa yhtä asiaa - kymmenen on palanut, sinun on vaihdettava se. Lämmityselementin vaihtaminen viittaa keskivaikeisiin korjauksiin, joiden hinta on jopa 2000 ruplaa plus lämmityselementin kustannukset. Mutta älä kiirehdi, koska lämmityselementtiin pääseminen ei ole vaikeaa ja voit tehdä tämän kotelon takakannen kautta tätä varten:
- Irrotamme koneen verkosta, irrotamme sen vesi- ja viemärijärjestelmästä, otamme sen käyttöön niin, että se on mukava työskennellä.
- Kierrämme irti koneen kehän ympärillä olevat itsekierteittävät ruuvit, jotka pitävät kantta.
- Löydämme säiliön alta lämmityselementistä tulevat koskettimet ja johdot, poistamme liittimet ja anturit.
- Kierrämme irti pultin, joka kiinnittää lämmityselementin.
- Varovasti, puhkaisevin liikkein vedämme kymmenen itsellemme, voit poimia kymmenen ruuvimeisselillä.
- Puhdistamme lämmityselementin pidikkeen roskista.
- Otamme Ardo-kirjoituskoneen alkuperäisen lämmityselementin, asetamme sen lämmityselementin pidikkeeseen niin, että tiivistekumi sopii täysin paikoilleen.
- Kiristämme pultin, yhdistämme kaikki liittimet.
- Keräämme koneen.
Kiinnittää huomiota! Säännöllinen pesukoneen puhdistaminen kattilasta pidentää lämmityselementin käyttöikää, mutta mainostettuihin vedenpehmentimiin ei kannata luottaa.
Elektronisen moduulin vaihtaminen ei myöskään ole vaikeaa ja kuuluu keskiluokkaan. Tämä pätee kuitenkin silloin, kun on luottamusta siihen, että moduuli on vaihdettava kokonaan sataprosenttisesti. Mutta joissain tilanteissa moduuli voidaan korjata vaihtamalla siihen yksittäisiä elementtejä. Tämä on erityisen tärkeää, koska itse moduuli on melko kallis, joissakin malleissa sen hinta on kolmasosa koko koneen hinnasta. Ei ole harvinaista, että ihmiset kieltäytyvät tällaisista korjauksista ja ostavat uuden automaattisen koneen.
Elektroniikan kanssa työskentely on spesifistä, sillä on oltava työkalujen työskentelytaitojen lisäksi myös tietoa tietyltä alueelta. Siksi tällaisessa tilanteessa on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan, joka diagnosoi vian tarkasti ja voi vaihtaa elementin oikein.
Tiedoksesi! Joskus jotkut käsityöläiset vaihtoivat itsenäisesti ohjausmoduulia yhdistäen kaikki liittimet ja anturit, minkä seurauksena uusi moduuli paloi.
Asiantuntijoiden mukaan vaikein korjaus on laakerien ja öljytiivisteiden vaihto Ardo-pesukoneissa. Tämä johtuu siitä, että kone on purettava lähes kokonaan ja säiliö on poistettava, ja itse laakereita on vaikea irrottaa. Erikoistyökaluja, kärsivällisyyttä ja näppäryyttä voidaan tarvita. Tällaisessa tilanteessa on paljon viisaampaa antaa auto käsityöläisille kuin korjata se omassa asunnossasi, jossa ei ole paljon tilaa kääntyä.
Niille, jotka haluavat silti säästää rahaa tai hankkia kokemusta pesukoneiden korjaamisesta, suosittelemme katsomaan yksityiskohtaisen videon laakerien vaihtamisesta.
Siten vasta korjauksen monimutkaisuuden ja todellisten kykyjesi arvioinnin jälkeen voit aloittaa vian poistamisen itse. Joskus on parempi maksaa teknikolle kuin maksaa kahdesti myöhemmin epäonnistuneesta korjausyrityksestä.
Jos olet kiinnostunut Ardo-pesukoneiden itsekorjauksesta, se tarkoittaa, että kone on rikki ja haluat säästää rahaa korjauksissa.
Kun muut vakuuttavat sinut soittamaan teknikolle, me autamme sinua suorittamaan korjauksen itse. Jotta sinun olisi helpompi ymmärtää kaikkea, otamme huomioon tärkeimmät viat, vikakoodit ja annamme yksityiskohtaiset korjausohjeet.
ETSI PESUKONEESI KÄSIKIRJA ARDO SE ON MAHDOLLINEN MEILLÄ SIVUSTON SIVULLA. On ilmainen! Ohjeet voi ladata tai katsoa verkossa.
Huoltokeskuksen teknikot väittävät, että kaikki ARDO-merkkien viat on jaettu kahteen tyyppiin: tyypilliset ja harvinaiset.
Tyypillinen. Nämä ovat tyypillisiä virheitä kaikille aluslevyille, ei vain Ardo-merkille, vaan kaikille muillekin. Esimerkiksi jokaisessa kirjoituskoneessa voi tapahtua tällainen onnettomuus: vesi ei valu, se vuotaa, rumpu on tukossa ja niin edelleen.
Harvinainen. Tällaiset viat liittyvät koneen merkkiin ja riippuvat CM:n valmistuksessa käytetyistä tekniikoista. Näitä ovat säiliö täynnä vettä, riittämättömästi lämmitetty vesi ja muut.
Huomio! Asiantuntijoiden mukaan 9:ssä 10:stä Ardo-pesukoneet, joissa on normaali- ja pystykuormitus, häiritsevät omistajia tyypillisillä vioilla, jotka eivät liity tuotannon erityispiirteisiin. Tämä todistaa jälleen kerran, että ARDO-tekniikka on varsin luotettava.
Vika ilmoitetaan yleensä useiden oireiden perusteella. Tutkimalla niitä huolellisesti voit tunnistaa epäonnistumisen. Siksi on parempi aloittaa yleiskatsauksella yleisimmistä vikojen merkeistä:
- Vesi ei valu. Tämä voi johtua useista syistä, kuten pääasiassa haaroituksesta, tyhjennysletkusta ja pumpusta (tyhjennyspumpusta) koostuvan tyhjennysjärjestelmän tukkeutumisesta. On erittäin harvinaista, että tämä ongelma ilmenee lämpöanturin vian vuoksi.
- Vesi lopetti lämmittämisen. Tämä on erityisen havaittavissa korkean lämpötilan pesutiloissa. Voit ymmärtää, että vesi ei lämpene, kun katsot kylmiä liinavaatteita ja siinä olevia pesemättömiä tahroja. Lämmityselementin (lämmityselementin) vikaantuminen aiheuttaa toimintahäiriön. Kalkki ja kalkki hitaasti mutta varmasti tuhoavat osan aiheuttaen sen palamisen. Myöskään osan hukattua resurssia ei ole suljettu pois.
- Rumpu lakkasi pyörimästä - se oli juuttunut paikalleen. Ardo-pesukoneiden laite on sellainen, että rumpua käyttää erityinen hihna. Jos hihna irtoaa hihnapyörältä tai katkeaa, säiliö lakkaa pyörimästä. Tässä tapauksessa sinun on korjattava tai vaihdettava hihna.
- Melu ja "vasen" äänet - koputus, humina, jyrinä. Jos kuulet ne toiminnassa, syy on laakereissa. Säiliöön pudonnut esine pitää usein ääntä - nappi, kolikko jne.
- Vesivuoto. Vaarallisen rikkoutumisen syynä on pumpun tai putkien rikkoutuminen. Vakaimmassa tapauksessa sinun on vaihdettava Ardo-pesukoneen laakerit ja öljytiivisteet.
- Ohjelma kaatui. Kone ei käynnisty. Kaikki tämä on tyypillistä ohjausmoduulin rikkoutumiselle.
Älä panikoi, usein pärjäät ilman mestaria. Ehkä, kun olet tunnistanut vian ja sen syyn oikein, voit korjata pesukoneen itse.
Nykyaikaiset pesukoneet ovat monimutkaisia laitteita, joiden mikroprosessoriin ohjelmoidaan vikakoodit. Ne näkyvät näytössä aina, kun vika ilmenee.
Yleisimmissä tapauksissa Ardo-tuotemerkki SM näyttää seuraavat virhekoodit: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.
Ardon pesukoneet ovat joskus tuhmia.
Ottaen huomioon, että jopa yksinkertaisesta suodattimen puhdistuksesta päällikön on maksettava melko konkreettinen summa - 600 ruplaa, monet tällaisten yksiköiden omistajat haluaisivat hallita yksinkertaisen korjauksen taidot.
Joten tämän artikkelin aihe on Ardo-pesukone: tee-se-itse-korjaus.
Pesukone on melko monimutkainen laite, joten yksikön toimintahäiriöt voivat johtua monista syistä. Mutta jotkut niistä ovat paljon yleisempiä kuin toiset. Tässä on karkea luettelo niistä:
Jos näin ei tehdä, laite päätyy pitkän matkan aikana ravistelun jälkeen varastoon tai kauppakeskukseen erittäin huonossa kunnossa.
Ennen ensimmäistä ajoa nämä pultit on irrotettava, minkä jotkut ostajat unohtavat tehdä. Tietenkin tässä tilanteessa yksikkö ei voi toimia kunnolla.
Kaikki "aluslevyt" tulee asentaa tiukasti vaakasuoraan asentoon. Asennuksen oikeellisuutta valvoo rakennuksen taso. Jos esiintyy vääristymiä, rummun pyörimiseen liittyy liiallista tärinää ja melua, erityisesti linkoustilassa.
Kaikkien pesukoneiden ja kattiloiden vitsaus on kalkki - kova, huokoinen kalsium- ja magnesiumsuolojen (kovuussuolojen) pinnoite, jota muodostuu erityisen aktiivisesti kuumassa vedessä. Lämmityselementti on peitetty kerrostumilla, minkä seurauksena se ensin menettää kykynsä lämmittää vettä nopeasti ja epäonnistuu sitten kokonaan.
Joten esimerkiksi koneen ylikuormittaminen liinavaatteilla tai päinvastoin lähes tyhjän yksikön käynnistäminen johtaa ei-toivottuihin seurauksiin.
Älä myöskään täytä pesuaineiden jakelusäiliötä liian täyteen - jauheita ja muita kemikaaleja tulee täyttää ohjeessa ilmoitettuja määriä.
Ongelmia syntyy usein siitä, että jauhe jäi astiaan pitkäksi aikaa kakkuja, minkä vuoksi kone ei pysty imemään sitä.
Jotkut mallit reagoivat tuskallisesti pesuohjelman vaihtamiseen ennen nykyisen ohjelman päättymistä.
Ja vielä yksi epänormaali tilanne - käyttäjä käynnisti auton unohtamatta sulkea rummun.
Pesukoneessa yhteensopimattomat asiat - vesi ja sähkö - on yhdistettävä, tahtomattaan. Huolimatta siitä, kuinka kovaa valmistajat yrittävät tiivistää sähkökoskettimet, vesi onnistuu usein oikosulkemaan ne. Kosteus on erityisen ovela kaikkialla esiintyvän höyryn muodossa, joka tunkeutuu helposti kaikkein vaikeapääsyisimpiin paikkoihin ja muuttuu välittömästi jäähtyessään kondensaatioksi.
Tässä on joitain yleisiä ohjeita korjausten suorittamiseen:
Sähköosan kunnon tarkistamiseksi saatat tarvita yleismittarin ja vaiheilmaisimen ruuvimeisselin.
Vakiotyökalun lisäksi joskus on tarpeen käyttää magneettia nailonkierteessä tai nylonnauhassa (se auttaa poistamaan ruuvit tai siihen pudonneet metalliroskat autosta), sekä joustavaa metalliviivainta 70 cm tai enemmän pitkä. Viivain on välttämätön, jos rumpu on käännettävä normaaliasentoon sen jälkeen, kun se on otettu käyttöön avoimella lastausluukulla.
Ei-ammattimainen korjaaja saattaa tarvita erikoistyökalun vain laakerien vaihtamiseen - tämä toimenpide suoritetaan erityisellä vedintälla.
On huomattava, että on parempi uskoa tällaiset korjaukset asiantuntijalle, koska kokemuksen puuttuessa akselin akselit voivat vaurioitua.
Aloittaessaan yksikön kokoamisen korjauksen jälkeen aloittelevat korjaajat kohtaavat joskus ongelman: on vaikea muistaa, mitkä liittimet on kytketty tiettyihin johtoihin.
Tällaisten tilanteiden välttämiseksi on eri komponenttien johdot ja kiinnityskaavio kuvattava ennen seuraavaa purkamisvaihetta.
No, teoriakurssi on ohi. Katsotaan nyt, minkälaisia epäonnistumisia joudumme kohtaamaan useimmiten.
Ratkaisua ongelmaan on etsittävä seuraavassa järjestyksessä:
Tyhjennysletkun ja koneen säiliön haaraputken kiinnittimiä ei tarvitse irrottaa kokonaan - riittää, kun löysäät niitä hieman. Sitten johdot irrotetaan ja itse pumppu ruuvataan irti. Vieraiden esineiden poistamisen jälkeen kokoonpano kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Tyhjennyspumppu pesukoneeseen
Jos pumppu osoittautuu hyvässä kunnossa, siirry ketjun viimeiseen lenkkiin - tasoanturiin, jota kutsutaan myös painekytkimeksi. Hän antaa ohjaimelle signaalin tyhjennyspumpun käynnistämisen tarpeesta. Päästäksesi tähän elementtiin, riittää irrottaa koneen yläkansi irrottamalla ruuvit ja työntämällä sitä hieman taaksepäin. Seuraavaksi sinun on tarkistettava johdinliitäntöjen kunto anturin koskettimilla. Jos niistä ei ole valittamista, painekytkin tulee purkaa ja siihen alhaalta liitetty putki tarkastaa tukoksen varalta.
Seuraavaksi sinun on puhallettava putkeen - näin laitteen toimivuus tarkistetaan. Jos se toimii, sinun pitäisi kuulla napsautus. Jos napsautuksia ei kuulu, on tarpeen ostaa ja asentaa uusi tasoanturi.
Kuinka poistaa tietyntyyppiset vauriot Indesit-pesukoneille, opit täältä.
Aina ei ole järkevää ottaa yhteyttä asiantuntijaan, jos pesukone hajoaa. Jotkut viat voidaan korjata itse. Jos olet Kandy-pesukoneen omistaja, seuraava artikkeli on https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kandi-stiralnaya-mashina-remont -svoimi-rukami.html auttaa sinua selvittämään kuinka korjata se.
Tässä tilanteessa on toimittava seuraavasti:
- Irrota takapaneeli ruuvaamalla irti sitä pitävät kiinnikkeet.
- Tarkista yleismittarilla jännitteen olemassaolo lämmityselementin koskettimissa, jonka varsi työntyy ulos säiliöstä alemmalla alueella (koneen on toimittava lämmitystilassa).
- Jos virtalähdettä ei ole, sinun on tarkistettava lämpötila-anturi. Mittaa sen vastus huoneenlämmössä ja kuumalla vedellä lämmityksen jälkeen. Jos se pysyy vakiona, anturi on vaihdettava.
Lämmityselementti (lämpöelementti taivutettu) pesukoneelle ARDO (Ardo)
Varmista samalla, että lämmityselementin releen koskettimet eivät ole jumittuneet (sijaitsee lähellä ohjausyksikköä).
Jos virta kytketään, lämmitin on palanut ja se on vaihdettava. Irrotettuasi johdot, ruuvaa irti varren keskellä olevat kiinnikkeet ja irrota lämmitin varovasti ravistamalla sitä eri suuntiin.
Kun asennuspaikka on puhdistettu lialta, kiinnitämme uuden lämmityselementin ja yhdistämme johdot siihen.
- Yksikkö on asennettu vinoon (tarkistettu rakennuksen tasolla).
- Liian pieni määrä pyykkiä on ladattu, minkä seurauksena sen paino jakautuu rummussa epätasaisesti.
- Rummun laakerit vaurioituneet.
Näiden osien vaihtamiseksi kone on purettava kokonaan ja rumpu irrotettava säiliöstä.
Vetimen puuttuessa puoliakseli voidaan lyödä irti laakerista varovaisilla vasaraniskuilla, vain sinun ei tarvitse lyödä itse puoliakselia (tämä voi vaurioittaa kierrettä), vaan vaihtolevyyn. Itse laakeri voidaan lyödä irti kannesta tylpällä taltalla ja vasaralla. Iskut on kohdistettava tasaisesti, jotta laakeri ei vääntyisi.
Uudet laakerit on voideltava litolilla ennen puristamista. Huomaa vielä kerran, että putkityökokemuksen puuttuessa ei kannata tehdä tätä melkein helmilaatuista työtä.
Toinen usein havaittu oire on hidas veden virtaus koneeseen tai sen täydellinen puuttuminen. Voit tehdä vianmäärityksen seuraavasti:
- Ensin sinun on avattava kylmävesihana missä tahansa sekoittimessa ja varmistettava, että putkistossa on riittävä paine.
- Jos vettä tulee, tarkista täyttöletku. Se voi olla vääntynyt tai vääntynyt pahasti.
- Seuraavassa vaiheessa sinun on katkaistava koneen vedensyöttö, irrotettava täyttöletku siitä, asetettava sen pää kylpyammeen tai muun astian yläpuolelle ja avattava hana uudelleen. Jos vettä tuskin tippuu, letku on tukossa ja se on puhdistettava. Joissakin pesukonemalleissa letkut on varustettu varoventtiilillä, joka lukittuu automaattisesti vuodon sattuessa. Se on kertakäyttöinen, joten uusi letku on asennettava laukaisun jälkeen.
- Jos letku tekee tehtävänsä toistaiseksi, sinun on tarkastettava laitteen takana oleva mekaaninen puhdistussuodatin. Se on poistettava pihdeillä ja puhdistettava.
- Jos vettä ei virtaa sen jälkeenkään, on tarpeen tarkistaa täyttöventtiilin toimivuus irrottamalla koneen yläkansi. Venttiili on kiinnitetty suodattimen taakse. Tarkasta ensin johdot ja niiden liitännät venttiilin koskettimiin. Jos kaikki on kunnossa, venttiili on purettava ja sen liittimiin on syötettävä runkoon merkitty jännite. Jos se ei avaudu samanaikaisesti, laite on epäkunnossa.
Jos anturit, venttiilit, lämmitin ja muut elementit ovat hyvässä kunnossa, mutta yksikkö ei toimi kunnolla, ohjausmoduuli on epäonnistunut, mikä "johtaa" koko järjestelmää. Elektroniikan korjaamiseksi tai vaihtamiseksi on otettava yhteyttä huoltokeskukseen.
Tässä materiaalissa tarkastellaan kuinka valita optimaalinen pumppuasemamalli kesäasunnolle.





















